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"Section Spéciale"

Après l'opération Barbarossa, les forces de l'Axe contraignent l'URSS au repli.
Après une série de succès, l'Allemagne s'enlisera progressivement puis cédera à Stalingrad et à Koursk.
MODÉRATEURS: alfa1965

"Section Spéciale"

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Borovic  Nouveau message 27 Avr 2008, 08:04

Bonjour,

.... une histoire étonnante :

- Eté 1943, en Pologne occupée, se cachaient dans les campagnes, chez les paysans, de nombreux aviateurs anglophones, évadés des camps de prisonniers. Connaissant la haute valeur militaire de ces hommes, la Résistance décida de les renvoyer en Angleterre. L'idée d'un trajet en train vit le jour, un plan minutieusement préparé et l'opération lancée : un déplacement à travers toute l'Europe - Pologne/Espagne - d'une "Section Spéciale" de la SS

Associés, AK et les Bataillons de paysans (BCh), ces deux mouvements de Résistance récupèrérent aux 4 coins de la Pologne, des Anglais, des Américains, deux Australiens et 1 Canadien, en tout 46 officiers et sous-officiers. Ils furent regroupés dans la forêt de Skierniewic (Sud/Est) en novembre 1943, pour 3 semaines d'entrainement a/o du sergent Jan Strozikowski "Kangur" .
Les organisateurs de cette évasion seront le Lieutenant Janusz Wyszkowski et le sergent Witold Radwanski.
Revétus d'uniformes de SS-Mann, armés, possédant de faux documents de mission de la Croix Rouge, les 46 aviateurs commandés par les deux Polonais - Wyszkowski et Radwanski en Officiers SS - formeront une unité en déplacement pour une opération spéciale.
- Le 19 décembre 1943, à 08h30, en formation , au départ de Koniecpola, où se trouve une importante garnison SS allemande, ils rejoignent la gare de Czestochowa apres 3 heures de marche.
- Ils embarquent dans un train en direction de Katowice, puis Wroclaw et Berlin où les attend un agent de AK : Arnold Liedtke, qui sera leur guide.
Toujours silencieux et isolés des autres passagers, ils seront à Saarbrücken le 22 décembre, apres avoir franchi tous les contrôles.
Ils débarquent du train pour passer la frontière lorraine à St Avold à pied.
De nuit, à 7 kms de la ligne, ils tombent sur un petit poste de gardes frontiéres . Son responsable découvre la supercherie, et un combat s'engage - les aviateurs-SS coifferont un béret de la 8 iéme Armée Britannique. Les 4 allemands seront tués.
En France, ils sont attendus par la Résistance franco-polonaise qui les prendra en charge.
- Séparés et accompagnés, de réseaux en maquis en France, premiére quinzaine d'avril, ils se retrouveront tous en Espagne à Pampelune apres avoir emprunté la filiére Logrono.
- 2 Américains et 1 Anglais seront tués au combat en France , d'autres blessés.
- Les deux Polonais seront internés.
- Les aviateurs arriveront au Portugal le 8 mai 1944, puis passeront au Sahara espagnol.
- Janusz Wyszkowski décédera à New-York en 1967.

..... Cette "incroyable" évasion provient d'une archive-source de l'Est, est-elle référencée à l'Ouest ? . Plus de détails ? .. Merci aux "fanas de l'aviation".

Bon dimanche.


 

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Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de vandoos_22e_bataillon  Nouveau message 27 Avr 2008, 20:21

Mais cette histoire ressemble fortement au film "L'Express du Colonel Von Ryan", sorti en 1965 :shock:

Dans ce film, ce sont des américains et d'autres prisonniers d'un camp italien qui s'emparent d'un train, se déguisent en Allemands et réussissent à se rendre en Suisse... ;)


 

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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Borovic  Nouveau message 27 Avr 2008, 21:16

... au début, j'ai trouvé que la ficelle était un peu grosse. (Le rédacteur ne parle pas de TGV, ...... l'info date des années 70). Attendons de voir si nos fins limiers de l'aviation trouvent une référence à l'Ouest.
Pour l'instant, j'ai rien trouvé ailleurs.
P.S. : j'en ai quelques autres comme ça , :cheers:

Bonne soirée


 

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