80° ANNIVERSAIRE - LE DEUTSCHES AFRIKA KORPS

[dynamo]

il me semble que les allemands, pragmatiques, et expérimentés, ont d'abord débarqué la Flak et la Pak.
Ce qui parait logique.

[Dog Red]

En effet.

Mission première défensive, antichar.
Sans savoir jusqu'à quel point les 3 batteries de 88 sont spécialement débarquées dans un but autre que antiaérien.

On risque ici aussi de se perdre en conjectures comme pour Hannut, Gembloux, Montcornet.

Il n'empêche, si WAVELL avait été capable de poursuivre de Benghazi à Tripoli, ces premiers éléments du DAK auraient-ils eu un impact décisif ?

Nb la Luftwaffe s'installe également sur les aérodromes de Tripolitaine.

[Dog Red]

La nature n'aime pas le vide... ...les bons stratèges non plus.

Le 4 mars 1941, le général STREICH qui a pris le commandement du front (les éléments de sa division et la colonne Santamaria) pousse devant lui jusqu'à 29 kilomètres d'El Agheila.
Les Allemands commencent à miner le secteur.

Dès les début, les mines vont jouer un rôle essentiel dans la campagne.

[Dog Red]

Du 7 aux 11 mars, le VII Battaglione débarque à Tripoli pour rejoindre la division "Ariete".
Ce n'est pas un détail sans importance puisqu'il s'agit d'un bataillon de chars moyens dont la division était dépourvue jusque là ! (au grand dam de ROMMEL lorsqu'il arrive en Lybie, la division "blindée" n'est équipée que de tankettes !).


Mars 1941, les chars moyens M13/40 de l'Ariete débarquent à Tripoli.


Deux M13/40 du VII Battaglione à l'exercice durant la nécessaire période d'acclimatation aux conditions de combat en Afrique.
On notera que contrairement aux Panzer de la 5.l.Division, les engins italiens sont peints dans une couleur adaptée au terrain.

(Sources photo : Batailles & Blindés HS n°26 déjà cité).

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour,
Certes Daniel, et étant conçu pour évoluer en milieu montagneux, sa capacité à franchir une pente était supérieure aux chars britanniques
Lorsque le M13/40 débarqua sur le continent africain, il se révéla être supérieur aux Crusader grâce à son armement. Mais le M13/40 ne tarda pas à être surclassé avec l'arrivée d'engins dotés d'un armement supérieur.
C’est du moins et sans être spécialiste de chars, mon avis. Je ne sais l'avis d'autres personnes et se serait intéressant de le connaitre.

[Dog Red]

Merci Prosper.

J'avais consulté le site bien connu "Tank Encyclopedia" mais le M13/40 n'i figure pas !
Une lacune !

Pourrais-tu nous rappeler le calibre du canon (47mm peut-être ?) et son blindage frontal ?
Personnellement, il me fait penser aux Beute tchèques Pz.35 et 38 (t).

[Prosper Vandenbroucke]

Je ne suis pas spécialiste de chars mais n’était-ce pas du 47 mm ?
Voici les caractéristiques que je viens de trouver mais je ne sais pas si c’est exact.
Source : https://2eguerremondiale.fr/armes/itali ... ato_m13_40

Type char moyen
Nb d'exemplaires produits 779
Équipage 4 hommes
Poids 14 tonnes
Longueur 4,94 m
Largeur 2,21 m
Hauteur 2,38 m
Motorisation Moteur: Fiat SPA 8 TM-40, diesel 8 cylindres en V, refroidi par eau
Puissance: 125 cv à 1900 tr/mm
Vitesse maximale Route: 32 km/h
Tout-terrain: 14 km/h
Autonomie Route: 199 km
Tout-terrain: 88 km
Blindage Frontal: 30 mm
Latéral: 25 mm
Arrière: 25 mm
Mantelet: 42 mm
Tourelle frontal: 37 mm
Tourelle côtés: 25 mm
Tourelle arrière: 25 mm
Armement Principal: Cannone da 47/32 M35
Secondaire: 3 à 4 mitrailleuses de 8 mm Breda M38

[Dog Red]

Voilà qui en fait un engin assez moyen pour son époque.
On aura l'occasion de le comparer aux Crusader lorsque nous évoquerons l'opération Battleaxe... ...patience !

En attendant... début mars 1941, aucun Panzer n'a encore donné le moindre coup de chenille en Afrique du Nord !

Si tu le sais, Daniel, combien de chars représente ce VII Battaglione ?