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80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF


80° Anniversaire de la Seconde Guerre Mondiale
---- ANNÉE 1940 -----

Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 31  Nouveau message de iffig  Nouveau message 19 Aoû 2020, 17:44

Très intéressant tout ça, merci !

Un détail. Du début de la guerre jusqu'en avril 41 le Royal Observer Corps, créé dès les années 20, s'appelait encore simplement : Observer Corps.
L'insigne de l'Observer Corps ne comportait pas la couronne ; le symbole du veilleur fait allusion, plus ou moins directement, à la déroute de l'Invincible Armada

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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 32  Nouveau message de coyote  Nouveau message 19 Aoû 2020, 18:13

Merci iffig pour cette information ;)
Donc sur la photo où on voit 3 waaf, la photo daterait de 41 tu penses ?
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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 33  Nouveau message de dynamo  Nouveau message 19 Aoû 2020, 18:23

combien d'heures de veille assumaient ces ladies dans une journée ?
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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 34  Nouveau message de iffig  Nouveau message 19 Aoû 2020, 18:29

Coyote a écrit :
Donc sur la photo où on voit 3 waaf, la photo daterait de 41 tu penses ?


Forcément postérieure à avril 1941.
En outre, après que le titre "Royal" est décerné, il faut valider le dessin du nouvel insigne, lancer des appels d'offre ou contacter des fournisseurs ; il faut que ceux-ci mettent au point la production (en temps de guerre, les métaux étaient stratégiques et les fabrications ont été de plus en plus réalisées à base de plastique), distribuent les insignes réalisés, etc. Tu peux compter plusieurs mois !
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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 35  Nouveau message de coyote  Nouveau message 19 Aoû 2020, 18:43

dynamo a écrit:combien d'heures de veille assumaient ces ladies dans une journée ?


Je dois te revenir avec les précisions mais ce qui est certain c'est que cette surveillance était effective 24/24h et 7/7j allant jusqu'à une présence par personne de 56 hres/semaine. (8 h x 7 jours ?)
Combien d'heures d'affilé ? serait ce 8 hres par jour ? je te reviens
Bernard

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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 36  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 19 Aoû 2020, 19:01

iffig a écrit:...le symbole du veilleur fait allusion, plus ou moins directement, à la déroute de l'Invincible Armada


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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 37  Nouveau message de coyote  Nouveau message 20 Aoû 2020, 09:04

Bonjour

Nous abordons à présent les plus légers que l'air.

J'ai évoqué hier le Balloon Command. Il s'agit d'une Direction au sein de la RAF, responsable du contrôle de tous les ballons de barrage présent au Royaume Unis pendant la SGM. Cette "Direction" a été crée le 1er novembre 1938 à Stanmore Park dans le Middlesex , à proximité immédiate du Fighter Command . Il était composé du QG et de plusieurs 'Groups" eux mêmes subdivisés en "Balloon Centre" qui, à leur tour étaient composés de Balloon .Squadrons. Un peu le même principe que pour la Chasse.

Voici par exemple les équipes de WAAF du centre du RAF Cardington

Image

Toujours à Cardington l'imposant hangar , un de plus gros du réseau.
Image

Là, un camion treuil restauré ..

Image

Le transport et la mise en place du ballon se faisaient à l'aide de ces camions treuil
Image

Et c'est maintenant que les WAAF commencent leur entrainement sportif et c'est très sportif !!

Image

[b]Quelques autre vues ici de ces WAAF à l'œuvre
..

Image
[/b]

Ici il s'git de l'opération du dégonflage du ballon
Image


Quand on parlait de se muscler les bras et les cuisses … Démonstration ici !

Image

Je ne saurais dire quelle était la durée du temps de travail des ces femmes préposées à la mise en place de ces ballons mais très probablement moins que celles affectées aux tâches moins physiques.

Ces ballons de barrage installés initialement pour contrer l'aviation allemande furent conservés contre l'intrusion des V1 mais j'ignore si ils eurent un certain succès dans ce rôle. Si vous connaissez la réponse, je serai content de la connaître. :D :D

Comment décoller ...
Image
Il s'agit en fait ici d'effectuer des vérification quant à l'état du ballon.

Comme on peut le voir, ce n'était pas un job de tout repos !
:cheers:
Bernard

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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 38  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 20 Aoû 2020, 09:50

Bonjour Bernard,
Autre travail très important confié à des WAAF's

Je suppose que tu va arriver aux plieuses de parachutes ?

Image
Pliage d'un parachute. Ce travail, d'une importance vitale, demande une patience et un soin exemplaires; il est confié à des W.A.A.F.S. plieuses de parachutes, spécialement choisies.
https://omaha-2007.skyrock.com/30374961 ... orces.html

C’est un très bon travail. Merci Bernard.
Bien amicalement
Prosper ;) ;)
L'Union fait la force -- Eendracht maakt macht

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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 39  Nouveau message de coyote  Nouveau message 20 Aoû 2020, 10:00

Bonjour Prosper

Merci, Oui bien sur, les plieuses de parachute sont au programme.

Seront au programme les autres activités des WAAF pendant la BoB.
Bernard

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Re: 80° ANNIVERSAIRE - ACTIONS DETERMINANTES DES PERSONNELS FEMININS DE LA RAF

Nouveau message Post Numéro: 40  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 20 Aoû 2020, 12:58

coyote a écrit:Ces ballons de barrage installés initialement pour contrer l'aviation allemande furent conservés contre l'intrusion des V1 mais j'ignore si ils eurent un certain succès dans ce rôle. Si vous connaissez la réponse, je serai content de la connaître. :D :D


Désolé Bernard, je n'ai pas la réponse mais on peut faire un raisonnement :
les ballons captifs sont sensés gêner les attaques à basse altitude me semble-t-il, en cisaillant les ailes d'un avion hostile.
L'altitude de croisière des V-1 me semble inadaptée, tout comme l'envergure inférieure à celle d'un avion et au mieux... le V-1 qui s'écraserait par le dispositif... ...causerait de toute manière les dégâts attendus.

Je crains dès lors que le dispositif soit, dans ce cas, mal adapté.
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