80° Anniversaire - PANZERKAMPFWAGEN I

[Dog Red]

Boudé des médias avides de Tiger et autres mastodontes, le PzKpfw.I est le parent pauvre des Panzertruppen dans la mémoire populaire.
Et pourtant, ce petit engin (ce Panzerounet ) joue un rôle essentiel dans le développement des schnelle Truppen, notamment lorsque HITLER décrétera "C'est ce que je veux avoir !", à l'issue d'une démonstration orchestrée par GUDERIAN le 15 avril 1934.

Mais revenons 2 ans en arrière, avant l'accession des nazis au pouvoir. Le Heereswaffenhamt qui étudie clandestinement les blindés depuis la fin des années '20 publie un cahier des charges pour un Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS) un "tracteur agricole" officiellement pour contourner les impositions du Traité de Versailles.

Le projet de Krupp est retenu début 1934 et la firme Henschel désignée en juillet '34 pour produire une première série de 150 exemplaires.


Le train de roulement (inspiré des Carden-Loyd british ?) est caractéristique avec sa roue tendeuse dans l'alignement des 4 roues de route.

Déjà très simple, l'engin dans sa version la plus brute (un simple châssis sans superstructure) voit passer toutes les recrues des Fahrschulen (centres d'instruction des futurs conducteurs de chars).


En somme... une baignoire avec des chenilles...




Le petit engin (on se rend bien compte de sa petite taille sur cette photo) est rapidement l'objet de toutes les attentions (dont la propagande ne vas pas tarder à se méler).


Engin école toujours (si j'interprète bien les marquages supérieurs de la tourelle )


Apprentissage (encore ?) des capacités de franchissement du petit blindé (60cm )

[Dog Red]

Le PzKpfw.I Ausf.A est un petit engin faiblement blindé (13mm) d'un peu plus de 5 tonnes et faiblement armé de 2 mitrailleuses MG13 en tourelle et servi par 2 hommes, comme d'autres petits blindés du même type du milieu des années '30.







C'est ce petit engin qui va enthousiasmer HITLER le 15 avril 1934... et amener progressivement en pleine lumière l'habile Oberst Heinz GUDERIAN...


La photo est de qualité moyenne mais on reconnait quand même GUDERIAN et KEITEL de part et d'autre du dictateur.
(Photo Trucks & Tanks Magazine n°71)

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour et merci Daniel

[Dog Red]

L'année 1935 marque un tournant politique majeur avec le rejet du traité de Versailles, la création des schnelle Truppen et bientôt de 3 premières divisions.
Il faut des chars pour concrétiser ces ambitions (le PzKpfw.II sort des bureaux d'études) et à Henschel s'ajoutent Krupp-Gruson, MAN et Daimler-Benz pour assurer la production (des noms bien connus des amateurs de Panzer).

Le PzKpfw.I Ausf.B fait son apparition à l'été 1935.
Il répond à la sous-motorisation de la version précédente.


L'engin s'est allongé de 40cm pour accueillir le nouveau moteur Maybach de 100cv, conséquence une cinquième roue de route et un 4ème galet font leur apparition.
La roue tendeuse est maintenant décalée plus haut, dans un alignement devenu classique.


Les Fahrschulen adoptent la nouvelle version.


Prosper

[Dog Red]

En 1936, les retours d'expérience montrent la nécessité de créer un engin de commandement permettant une meilleure coordination des nouvelles unités de Panzer.
Des PzKpfw.I Ausf.A et B vont être convertis en Kleiner Panzerbefehlwagen (petite voiture blindée de commandement ).


La tourelle disparaît au profit d'une superstrucure totalement remaniée pour permettre l'installation d'un second poste radio et son opérateur.
Une mitrailleuse sur rotule apparaît pour la défense rapprochée...
Le profil tout en hauteur est relativement épouvantable mais la nécessité fait loi.


Magnifique photo couleur


Autre photo intéressante de ces KlPzBfWg alignés en caserne aux côtés de tous nouveaux Pz.III et d'un SdKfz.231 6-rad et son antenne-cadre si je ne me trompe


A propos d'antenne-cadre... un KlPzBfWg bien équipé aussi


Plan rapproché sur la MG34 et sa rotule (celle-là même qui équipera les futurs chars moyens ? Loïïïc )

Plan rapproché sur la MG34 et sa rotule (celle-là même qui équipera les futurs chars moyens ? Loïïïc )

Oui ? C'est à quel sujet ? ... Tu t'en sors très bien!
Méfie-toi, néanmoins, de la tourelle armée du canon de 20 mm Breda, qui figure sur "ton" plan du Panzerounet I Ausf.B, de mémoire, il s'agissait d'une conversion espagnole.

[Dog Red]

Méfie-toi, néanmoins, de la tourelle armée du canon de 20 mm Breda, qui figure sur "ton" plan du Panzerounet I Ausf.B, de mémoire, il s'agissait d'une conversion espagnole.

En effet. J'avais hésité à la "gommer" du profile...
...d'un autre côté c'était l'occasion d'en parler.

Ma question de détail se rapportait à la MG34 montée sur rotule qui équipe le "petit" char de commadement.
Je suppose que c'est ce dispositif qui va équiper classiquement les mitrailleuses de caisse à partir de Pz.III, IV et suivants ?

[dynamo]

c'est un petit machin médiocre et de peu de valeur sur le terrain.
le panzerounet a cependant été le déclencheur d'un état d'esprit et de la formation de l'arme blindée allemande sur le plan industriel et en apprentissage de la manœuvre sur le terrain.

[Dog Red]

Un forme "d'effet papillon blindé" mais très sincèrement un révélateur de la supériorité de la manœuvre sur la puissance… en Pologne du moins… mais on aura l'occasion d'en parler plus tard.

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour à tous,

Merci pour ce reportage historique et technique Dog Red. Je découvre à propos du char de commandement cette curieuse modification.
Patrick