Les exfiltrations de pilotes alliés

Bonjour à tous,

Cette question est apparue dans le fil sur Chuck Yeager, abattu dans le Lot et Garonne et exfiltré vers l'Espagne par la Résistance.
D'où la question :

Il avait été descendu au-dessus de la France et la Résistance avait réussi à l'exfiltrer vers l'Espagne.

Au total la Résistance en aura exfiltré beaucoup. Je me demande si on a des chiffres là-dessus ?

A-t-on des chiffres ? Quels réseaux comprenaient une branche "Evasion" ?

Au passage, Gilles Perrault signale que ces filières d'évasion étaient fragiles et vulnérables : il arrivait que les Allemands parachutent un de leurs agents, qui suivait toute la filière jusqu'aux Pyrénées (ou jusqu'en Suisse ?) avant de faire ramasser tout le monde. Ce qui conduisait les réseaux les mieux organisés à séparer cette branche du reste de leurs activités.

Bonjour,

Ici, une liste assez exhaustive des réseaux avec une filière évasion, et par réseau le nombre ou l'estimation des exfiltrations d'aviateurs.
http://francecrashes39-45.net/evasion.php

Voila !

Et là, un papier sur le livre de Dominique Lormier qui traite du sujet:
https://www.atlantico.fr/decryptage/357 ... ue-lormier

ou il est dit que le nombre d'aviateurs évadés de France est de 4000.

Le livre de Dominique Lormier, Les vérités cachées de la Seconde Guerre mondiale, publié aux éditions du Rocher.

Nous faisions à l'époque de nos "libertés antécovidiennes"...... un circuit de randonnée nommé "Sur les pas de Monique " passant par Bachy(59) et traversant la frontière belge....Monique était une passeuse qui accompagnait des pilotes ...Le circuit l'honore......... Il y eut plusieurs milliers de navigants sauvés en passant par l'Espagne ,me semble-t-il .(et cependant,je ne prends jamais Lormier comme une référence)

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour,
Voici un lien vers un site sur lequel on parle de Monique et de Bachy :
https://www.lavoixdunord.fr/art/region/ ... 19n2813713
et voici des liens vers le réseau Comète :
https://fr.qaz.wiki/wiki/Comet_Line
http://www.evasioncomete.org/aPrincipal.html
https://www.freebelgians.be/articles/ar ... assart.php
https://www.freebelgians.be/articles/ar ... es-vie.php
Un lien vers un site sur lequel on parle du réseau Shelburn :
http://ablogjeanfloch.over-blog.com/201 ... llies.html
Mais outre, le réseau Comète, le réseau Shelburn, il y en eu d’autres dont les noms m’échappent
Je crois qu’il y a eu également la ligne ‘’Pat O’ Leary ‘’ dirigé par Albert Guérisse.
Au moins 288 aviateurs Alliés sont passés par la ligne Comète en vue d'une exfiltration.

Dans tous les cas, je vois qu'on parle de plusieurs milliers, un chiffre très significatif pour les aviations alliées.

[Dog Red]

Dans tous les cas, je vois qu'on parle de plusieurs milliers, un chiffre très significatif pour les aviations alliées.

J'hésite... ne faut-il pas aller plus loin dans la réflexion ?

Sur base du bilan du réseau "Comète", le plus connu voire peut être le principal :
. >1.000 aviateurs sont passé à un moment ou à un autre par Comète dans leur filière d'évasion ;
. >237 ont été arrêtés au cours de leur évasion ;
. >149 ont été cachés jusqu'à la Libération ;
. 275 sont passés en Espagne via les Pyrénées ;

On est loin d'un milliers d'aviateurs (pas tous pilotes au demeurant) réinjectés dans les escadrilles.

Je pense que les nombreuses sources proposées demandent une lecture minutieuse pour se faire une idée seulement globale.

Il y a du travail à qui veut bien s'y intéresser.

[Prosper Vandenbroucke]

Tout à fait exact et si il y a du boulot, celui-là je l'ai rencontré et longuement parlé en 1994.:
http://www.evasioncomete.org/fsanderam.html

Bonjour,
Mes recherches m'amènent à travailler sur les Réseaux Pat et Shelburn qui rapatriaient les aviateurs récupérés en Bretagne (et même ailleurs, qui transitaient via Paris) pour les renvoyer par bateau au Royaume-Uni. Le choix était fait de les rapatrier car le coût de formation était élevé et long...Un des travaux les plus complets en librairie est "par les nuits les plus longues" de Huguen, édition de sa thèse. Un ami, Guillaume Pollack vient de soutenir une thèse sur cette thématique également (septembre 2020) non encore publiée. Quant aux chiffres, ils sont assez difficiles à compiler. Pour le petit groupe dont faisait partie mon GP paternel qui opérait en centre Bretagne et qui a travaillé de fin 42 à mars 44 (Pat et Shelburn) il est évoqué une 50ne d'aviateurs.

Bonsoir,
Il me semble qu'on navigue là dans un épais brouillard...
Avancer des chiffres, dont certains paraissent fantaisistes, est toujours aisé lorsqu'on se base sur des estimations d'époque souvent transmises verbalement et probablement bien au delà de la réalité.
Je ne suis pas vraiment persuadé qu'il soit possible un jour d'être objectif sur des chiffres cohérents et réalistes, et pour ma part, je reste dubitatif et très prudent