Forum Le Monde en Guerre

Touzet du Vigier a écrit:

PIERRE.S a écrit:Voir aussi le bombardement du port de Bari, en Italie, l'un des cargo américain détruit transportait des obus au gaz "moutarde".

...Je crois qu'on en avait déjà parlé sur le forum...

Ici: viewtopic.php?f=23&t=20057 .

Pour ma part, je crois qu'Hitler devait être bien conscient de l'éfficacité très relative des gaz sur le terrain: la forme de guerre qu'il préconisait, et qu'il imposait à ses généraux, avec 1 certain succes d'ailleurs, était la guerre de mouvement, de surprise, de fuite en avant, bref le Blitzkrieg, et non de position ou d'usure. Et surtout, il savait bien que son emploi des gaz de combat lui attirerait immanquablement des représailles sur le même mode, sans doute à bien plus grande échelle, ce qu'il redoutait, et pour cause.

Bien cordialement,

Alain.

omega.067 a écrit:la plupart des bunkers de protection Allemands, étaient également pourvus d'un système de surpression, et de filtres sur les entrées d'air des ventilateurs, mûs souvent par une manivelle, et la force des bras

Bonjour à tous
La présence d'un sas de décontamination ( absent sur le ligne Maginot comme vous l'avez dit ) ne se retrouve pas dans tous les ouvrages allemands. En principe seuls les ouvrages abritant du personnel en sont pourvus ainsi que des ouvrages techniques. Aucun bunker de la série Vf, quelque soit son type, ne possède de protection contre les gaz.
Les casemates ( sans local pour personnel) en sont aussi dépourvues du fait de l'impossibilité de rendre étanche le local de combat ( embrasure )
Les ventilateurs sont le plus souvent manuels, une manivelle pour le HES 1.2 et deux pour le HES 2.4, qui sont les modèles les plus courants. Cependant une alimentation électrique est prévue dans le schéma d'installation du réseau dans le bunker.
Le principe de la surpression dans l'ouvrage est donc commun à la ligne Maginot et aux regelbauten allemands.
Patrick