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Jagdtiger

Cette rubrique renferme tout ce qui concerne le front ouest du conflit, y compris la bataille des Ardennes ainsi que les sujets communs à tous les fronts tels, les enfants et les femmes dans la guerre, les services secrets, espionnage...
MODÉRATEUR: gherla

Jagdtiger

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Emmanuel  Nouveau message 27 Aoû 2007, 17:47

Bonjour
Je cherche des renseignements sur les actions des jagdtiger durant l'hiver 44.
Merci pour votre aide :cheers:


 

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Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 27 Aoû 2007, 18:27

Salut Manu,
Il y a ceci in english:
http://www.panzerworld.net/jagdtiger.php
et il y a eu une discussion la dessus sur le forum des colleurs de plastique:
http://www.colleurs-de-plastique.com/fo ... .php?t=835
Amicalement
Prosper ;)
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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Emmanuel  Nouveau message 27 Aoû 2007, 19:29

Merci beaucoup Prosper
les infos sur le 1er lien sont très intérressantes
:cheers:


 

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Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de beauvillain  Nouveau message 27 Aoû 2007, 20:06

regardes aussi la panzerbrigade 106 " Feldherrnhalle", il me semble avoir vu qu'elle eu des Jagdtigers
++
PH


 

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Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Emmanuel  Nouveau message 28 Aoû 2007, 18:46

Effectivement des jagtiger du Pz Abt 512 ont combattu aux côtés de la "Feldherrnhalle"
Merci pour l'info :cheers:


 

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Re: Jagdtiger

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de Shrapnels  Nouveau message 25 Nov 2008, 18:17

Dire que ces monstres blindés pouvaient tirer avec le 128 a plus de 22 km!!!Idéal pour l'embuscade mais sa mobilité transversale n'était que de 10° de chaque coté.
Lors d'une capture d'un Jagdtiger les Américains ont fait des tests et on vérifier qu'a 2100m les projo de 128 perforaient le blindage frontal d'un M26 Pershing!!!
Autrement dis si t'était sous son embuscade t'était cuit.


 

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Re: Jagdtiger

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 19 Aoû 2009, 15:10

Je vous avais prévenu, je risquais de déterrer! :mrgreen:

C'est juste pour affiner un peu les réponses au sujet.

Les Jagdtiger des 1.Kp et 3.Kp. de la Pz.Jg.Abt.653 étaient bien prévus pour opérer dans le dispositif de "Wacht am Rhein". Dans la réalité, 16 Ja-Ti sont chargés sur des wagons entre le 5 & 7 décembre 1944 puis acheminés, par train, depuis les environs de Sankt-Valentin (Autriche) vers le front Ouest - flanc nord de la 6.SS.Armee (secteur Gemünd–Kall–Schleiden, en face des Pays-Bas). En fait, ils ne débarqueront que vers le 15 décembre mais à l'opposée de leur destination, dans la vallée de la Moselle luxembourgeoise! En plus, l'échelon technique (dépannage et entretien), lui, a bien été acheminé au bon endroit...donc distant d'une grosse centaine de kilomètres des Jagdtiger! Quand çà commence, les problèmes!
Finalement aucun ne participera à quelque opération que ce soit durant Wacht am Rhein.

A partir du 23 décembre, la 653 reçoit l'ordre de se redéployer sur le secteur de Zweibrücken (Deux-Ponts, comme on dit en Lorraine), à la frontière actuelle entre la Sarre et la Moselle (57) (au nord de la ligne Sarreguemines-Bitche). Problèmes mécaniques, casses, etc. ...Moralité: le 31.12.1944 à 23 H00, au déclenchement de Nordwind, pas la queue d'un Ja-Ti!
Ce n'est que le 4 Janvier que la 1.Kp/Abt.653 réussit à mettre 4 Ja-Ti à disposition de la 17.SS Pz.Gr.D GvB. Ils seront déployé à l'Ouest de Bitche (secteur Rimling) jusqu'à la mi-janvier, puis rallieront l'Alsace du Nord.
Donc, aucun Ja-Ti opérationnel durant Wacht am Rhein, çà c'est sûr. ;)

Par ailleurs, la portée maximale du 12,8 cm, qui arme le gros chaton, avec des munitions explosives classiques, "n'est que de 12 km".


 

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Re: Jagdtiger

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de UHU  Nouveau message 19 Aoû 2009, 18:15

Quelques précisons concernant le post précédent.
14 Jt étaient prévus pour équiper les 1 et 3.kie, mais aucune atteindra ce nombre.
La 1 Kie aura que 7 JT à aligner.
La 1.Kie quitte Döllersheim (terrain d’entrainement autrichien) le 7 décembre 44 avec ses 7 engins, pour prendre part à l’offensive des Ardennes, les engins sont chargés à Göpfritz an der Wild.
Comme tu le dit le convoi n’atteindra pas sa zone de déploiement sur le flanc nord de l’offensive à cause des voies VF complètement détruites.
Toutes les troupes et le matériel sont coincés dans les vallées de la Moselle ou dans l’Eifel.
Comme tu le dis seulement quelques soldats de la Kie de soutien arrive sur sa véritable zone d’attente en vue de débuter l’offensive le 15 décembre.

12 déc :
3 trains quittent Döllersheim pour Cochem,zone de Gemünd.
14 déc :
Le déplacement cesse dans l’après midi et tout le monde est bloqué dans le secteur de Wengerohr
19 déc :
3 trains dans le secteur de Kall.
1 train quitte le secteur de Wittlich/Wegenrohr.
1 train est en route pour Coblence.
20 déc :
1 train est débarqué à Blankenheim/Eifel.
23 déc :
Nouvel objectif Zweibrücken.
25 déc :
Le bataillon subit des pertes en véhicules légers dues à une grosse attaque aérienne.
26 déc :
1 train quitte Weilerswist dans la soirée,des éléments du bataillon arrive dans le secteur de Wittlich/Wengenrohr et recharger sur VF à Ürzig/Mosel.
Sur les 3 trains qui sont en route 2 sont stoppés à Wittlich/Wengenrohr, 1 est en stand-by à Blankenheim/Eifel.
28 déc :
Les troupes n’arrivent pas pour etre chargées sur VF à Duisdorf,près de Bonn.
29 déc :
Des éléments doivent couper à travers champs de Wittlich /Wengenrohr en direction de Boppard.
30 déc :
1 train est chargé pour Bonn, un autre est en cours de chargement à Bonn.
1 train arrive dans le secteur de Zweibrücken.
1 train est stoppé à Bengel/Mosel.
1 train est bloqué dans un tunnel près de Trèves.
31 déc :
Un element composé de JT quitte Blankenheim/Eifel à 8h00.
4 JT sont chargés sur VF à Reisdorf près de Bonn.
Les JT de commandement sont chargés sur VF à Bad Münstereifel à 12h30.
Le restes des véhicules non opérationnels (2 JT,2 chars de dépannage,et un blindé Flak) restent à Blankenheim.
Soirée : 1 train arrive à Zweibrücken.
2 trains doivent couper à travers champs de Wittlich à Boppard,éléments de la 3.Kie.
1 train toujours stoppé à Bengel/Mosel.
1 train toujours bloqué dans un tunnel près de Trèves.
Voilà en résumé avec toutes ces aventures (chargement déchargement couper à travers champs) qui ont été endurés sur plus de130km les mécaniques n’ont pas tenu le choc et c’est la raison pour laquelle, comme tu le dis, que le bataillon n’a pas pu participer à l’offensive.
Dernière édition par UHU le 19 Aoû 2009, 19:28, édité 1 fois.


 

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Re: Jagdtiger

Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de pantherfibel  Nouveau message 19 Aoû 2009, 18:24

Salutations,

Qu'est devenu le Fgst.Nr.305001 (ex démonstrateur qui fut mis en concurrence avec 305002) remis au type Henschel (voir en Befehls) mais ayant conservé son train de roulement et suspension Porsche (sauf barbotin) et affecté au s.H.Pz.Jäg.-Abt.653 si je ne m'abuse ... Cette machine fait l'objet de la couverture du "Schwere Jagdpanzer" de Motorbuch verlag.

Il parait qu'il serait tombé d'un train durant son acheminement ...


 

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Re: Jagdtiger

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 19 Aoû 2009, 18:32

Merci! Mais je n'avais pas osé vous "infliger" le calvaire total. :D

C'est à partir du superbe boulot de Karl-Heinz Münch sur l'Abt.653? ;)


 

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