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Il en fallait du courage

Cette rubrique renferme tout ce qui concerne le front ouest du conflit, y compris la bataille des Ardennes ainsi que les sujets communs à tous les fronts tels, les enfants et les femmes dans la guerre, les services secrets, espionnage...
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Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 21 Oct 2020, 15:47

Bonjour,
Durant l’opération ‘’Berlin’’ (dans l’Atlantique), le petit cargo danois ‘’Chilean Reefer’’ résista au Gneisenau et au Scharnhorst.
Le petit navire de +/-2000 tonnes, se comporta d’une manière courageuse et surprenante face aux deux géants allemands. Dès qu’il aperçut les navires allemands, son commandant donna sa position exacte par radio. Il tenta ensuite de se dissimuler derrière un rideau de fumée, répliqua au tir du Gneisenau à l’aide de son unique canon, si bien que le Capitaine Fein en resta bouche béante. Devant tant de témérité, Fein supposa que ce petit bateau était armé de torpilles. Il donna donc l’ordre de s’éloigner d’une proie devenue redoutable. Parvenu à une distance respectable, il usa du tir de son artillerie. Mais ce n’est qu’après 73 salves que le petit cargo fut envoyé par le fond.
Source :
http://worldwar2daybyday.blogspot.com/2 ... -1941.html

La fin du "Chilean Reefer"

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https://www.uboatphotos.net/operation-berlin.html
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Re: Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de pierma  Nouveau message 21 Oct 2020, 16:41

Intéressant, cet épisode. (dans cette guerre les Danois ont fait preuve d'un courage collectif assez impressionnant.)

Tu as écrit "Gneisseau" au lieu de Gneisenau, ou c'est moi qui me trompe sur le nom du monstre ?

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Re: Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 21 Oct 2020, 16:49

Non, non Pierre Emmanuel, tu ne te trompes pas j'avais oublié par deux fois la lettre n et j'ai mis par mégarde deux fois la lettre s mais je viens de rectifier.
C'est-ce qui arrive lorsque l'on fait fait plusieurs choses à la fois et que l'on ne se relit pas.
Merci de me l'avoir fait remarquer gentillement.
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Re: Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 22 Oct 2020, 08:46

Prosper Vandenbroucke a écrit:... Mais ce n’est qu’après 73 salves que le petit cargo fut envoyé par le fond.
Source :
http://worldwar2daybyday.blogspot.com/2 ... -1941.html

La fin du "Chilean Reefer"

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Si je me réfère au lien que Prosper a posté, 73 pélots de 28 cm (11 inches) ? Sachant que chaque pièce avait une dotation de 150 projectiles ? ::dubitatif:: ... Les canonniers allemands devaient être particulièrement nuls! ::mal-a-la-tete:: A mon humble avis, il y a un "7" ou un "3" de trop... je pencherais pour le "7", car 3 pélots explosifs de 28 cm, de 315 kg (avec fusée d'ogive) ou 330 kg (avec fusée de culot!), suffisent, amplement, pour envoyer un cargo de 1850 tonnes par le fond et, vu le cliché, la distance était courte... Ou, alors, le cuirassé avait, seulement, utilisé son artillerie secondaire.

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Re: Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 22 Oct 2020, 10:35

Loïc Charpentier a écrit:
Prosper Vandenbroucke a écrit:... Mais ce n’est qu’après 73 salves que le petit cargo fut envoyé par le fond.
Source :
http://worldwar2daybyday.blogspot.com/2 ... -1941.html

La fin du "Chilean Reefer"

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https://www.uboatphotos.net/operation-berlin.html


Si je me réfère au lien que Prosper a posté, 73 pélots de 28 cm (11 inches) ? Sachant que chaque pièce avait une dotation de 150 projectiles ? ::dubitatif:: ... Les canonniers allemands devaient être particulièrement nuls! ::mal-a-la-tete:: A mon humble avis, il y a un "7" ou un "3" de trop... je pencherais pour le "7", car 3 pélots explosifs de 28 cm, de 315 kg (avec fusée d'ogive) ou 330 kg (avec fusée de culot!), suffisent, amplement, pour envoyer un cargo de 1850 tonnes par le fond et, vu le cliché, la distance était courte... Ou, alors, le cuirassé avait, seulement, utilisé son artillerie secondaire.


C'est bien possible Loîc. Je n'ai fait que de mettre le lien vers le site de la photo en ligne. Ce site reprend les infos d'autres sites.
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Re: Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 22 Oct 2020, 11:15

Prosper Vandenbroucke a écrit:
C'est bien possible Loîc. Je n'ai fait que de mettre le lien vers le site de la photo en ligne. Ce site reprend les infos d'autres sites.


Mais tu n'es nullement en cause, dans cette histoire de "73 obus de 28 cm". :D ;)
Il avait fallu 24 obus, 3 salves tirées par les 4 tourelles du Bismarck, pour dézinguer, à 15 000 m, le HMS Hood, à la 3ème, mais, pour couler un malheureux cargo à 2000-2500 m max - autrement dit, de "but en blanc"! -, il en aurait fallu "73" ? ::mal-a-la-tete::

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Re: Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 22 Oct 2020, 11:27

Et pourquoi gâcher du 280 pour liquider un cargo, sauf s'il était plus rapide que les deux croiseurs ce dont je doute quand même ?
L'artillerie secondaire était effectivement là pour traiter ce que j'appellerais une cible "molle" par analogie avec le combat terrestre.

On peut douter de la source en l'occurrence.
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Re: Il en fallait du courage

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 22 Oct 2020, 11:50

Dog Red a écrit:Et pourquoi gâcher du 280 pour liquider un cargo, sauf s'il était plus rapide que les deux croiseurs ce dont je doute quand même ?
L'artillerie secondaire était effectivement là pour traiter ce que j'appellerais une cible "molle" par analogie avec le combat terrestre.

On peut douter de la source en l'occurrence.


L'âme du 28 cm SK C/28 avait une durée de vie de 340 coups, la dotation par pièce était de 150 obus de 3 types (2 explosifs, 1 de rupture), autrement dit, l'emploi des tourelles principales était réservé pour les "grandes occasions". :D

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