L'eau lourde

Bonjour,

quelques petites précisions sur les posts précédents.

Tout d'abord concernant la cargaison d'eau lourde coulée sur le ferry, un fût a en effet été récupéré, et son contenu analysé.
La concentration d'eau lourde à l'intérieur correspond aux indications portées sur le listing de la cargaison produit par la société Norsk. Il apparaît alors, selon cette liste, que la quantité totale d'eau lourde présente à bord s'élève à 500 kilos, une quantité largement insuffisante à priori pour permettre de faire fonctionner un réacteur.
La totalité du reportage ici :
http://www.youtube.com/watch?v=BV1XE1PpfBA
La conclusion du reportage est encore plus étonnante.

D'autre part, la traduction de l'article en anglais wiki sur le U234, il semble qu'il y ait eu une faible quantité d'U235 à bord, environ3.5 kgs (et celà sans aucune certitude, puisque cette partie de la cargaison a mystérieusement disparu). Plus surement, il y avait à bord 540 kilos de dioxyde d'uranium, stockés dans des cylindres avec la marque "U235" peinte dessus; d'où peut être la confusion ...

Bonjour,
Je travaille actuellement sur le sujet de l'eau lourde et de la bombe atomique allemande, dès que je trouve des infos, je vous en ferai part.
Amicalement.