QUIZZ AVIATION - SUITE 21

[Prosper Vandenbroucke]

Ce serait donc un avion français de tourisme et d'écolage?

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Oui, en gros.

SECAT RG-75T (RG pour Rémy Gaucher) F-WBBT ...

Il est donné preque partout (dans le Jane's et sur Wiki) avec un moteur Regnier 4D, alors qu'il y a 6 trous d'échappement ... Plutôt un Train 6T :

Source = le Jane's de 1947

Effectivement, il y a un caillou dans le potage.

Par exemple Pierre Gaillard, dans les avions français de 1944 à 1964, oubliant au passage le F-WBBX :




Notons qu'Armand Chatelain en a construit une copie conforme sous le nom d'AC4 :
http://www.acaatlantique.fr/2018/11/les-avions-chatelain.html

Et avec les mêmes passages d'échappements :

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Bonsoir.
Alors, quelle réponse dans tout ça ?
Ma source est une revue de 1939.

[coyote]

Serait ce alors le Secat S 5/RG 75 n° O1 ?

Bonsoir.
Alors, quelle réponse dans tout ça ?
Ma source est une revue de 1939.

Bon, alors tentons un SECAT VI "La Mouette" cité 2 fois dans les journal "Les Ailes" en 1939 :

Les Ailes du 6 Juillet 1939 via Gallica.bnf.fr

Les Ailes du 22 Juin 1939 via Gallica.bnf.fr

Cellule n°2 F-W134, puis F-PAAM ayant survécu à la guerre. Marc.
Comme les décos sont identiques et que le VI est attribué avant le 4, le 5 et les RG-60 et 75, il y a de quoi patiner, à commencer par les historiens

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Bonjour,

Alors ma source était bien le journal Les Ailes du 6 juillet 1939.
L'identification de cet avion a l'air des plus complexes : il est revenu sous une autre forme après la guerre, semble-t-il.
Le moteur est bien un Train sur la photo des Ailes .

La main à Marc, alors et bravo aussi aux autres qui ont cerné la question.

Jean-Yves,

Les avions de Rémy Gaucher, ça fait des années que tout le monde s'y perd !
Il n'y a qu'a voir sa page sur le forum Secret Projects --> https://www.secretprojects.co.uk/thread ... ost-383826
C'est du Rembrandt !!! ... Et oui, du magnifique clair-obscur

Pour la nouvelle question du Quizz, je vais vous demander un petit exercice de calcul ; voici 2 avions faciles à identifier :



source images airwar.ru

Helmut pilote le premier, Boris le second. Helmut est dans la queue de Boris, qui s'engage en virage serré.
La main au premier d'entre vous qui dira à la fois au bout de combien de temps ET de combien de tours ... Helmut aura du plomb dans l'aile !!!
Justifiez vos réponses, bien sûr !