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QUIZZ AVIATION - SUITE 20

MODÉRATEURS: Marc_91, Prosper, iffig

Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 421  Nouveau message de THEO  Nouveau message 25 Nov 2020, 21:25

Que nenni

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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 422  Nouveau message de coyote  Nouveau message 25 Nov 2020, 21:38

Focke-Wulf S 24 ?
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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 423  Nouveau message de kfranc01  Nouveau message 25 Nov 2020, 21:38

Focke-Wulf S 24 ?

Edit: damned, le coyote est toujours plus rapide que l'ourson !
Le meilleur apéro n'est pas nécessairement le plus cher, c'est celui que l'on partage !

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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 424  Nouveau message de THEO  Nouveau message 25 Nov 2020, 21:44

Nein
Ni FW, ni S24.
On va y arriver

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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 425  Nouveau message de kfranc01  Nouveau message 25 Nov 2020, 21:58

Albatros L 82 ?
Le meilleur apéro n'est pas nécessairement le plus cher, c'est celui que l'on partage !

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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 426  Nouveau message de coyote  Nouveau message 25 Nov 2020, 21:58

Ce doit être un ou le Messerschmitt M 21 = BFW M 21
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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 427  Nouveau message de kfranc01  Nouveau message 25 Nov 2020, 22:09

::super:: Bien vu Coyote !

BFW M21.jpg
BFW M21.jpg (367.35 Kio) Vu 393 fois
Le meilleur apéro n'est pas nécessairement le plus cher, c'est celui que l'on partage !

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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 428  Nouveau message de THEO  Nouveau message 25 Nov 2020, 22:41

Gagné !

Le choix de cette photo m’est venu dans le prolongement du sujet Le biplan pendant la SGM, vraiment obsolète ?

A quel moment un constructeur renonce-t-il à construire des biplans qui pourtant ont connu la gloire quelques années auparavant ? Et je me suis rappelé des derniers biplans Messerschmitt

Pour sa part, il a conçu et construit des monoplans dès l’origine, dans la lignée des planeurs de ses débuts, et ce jusqu’au M-17.
Mais dès la naissance de la BFW, il se met à construire des biplans dont le dernier aura été le M-21.

Et finalement, la page se tourne, en réutilisant pratiquement le fuselage du M-21 équipé en monoplan pour obtenir le M-23a. Le M-23c et encore plus le M-29 auront déjà un petit air de parent du Bf 108 et enfin du Bf 109.

On trouve très tôt dans ses productions, le concept de train certes étroit, mais fixé au fuselage, ce qui le dispense de bâtis. Et on note la belle formule des ailes qui se replient, comme un certain nombre d'avions des années 20 et 30 (Moth Gipsy par exemple)

Présenter une photo de cet appareil les ailes repliées était un pied de nez aux chercheurs pour essayer si possible de corser la chose Mais, je m'en doutais, peine perdue !

Toutes les productions de Willy Messerschmitt sont exposées et joliment illustrées dans ce beau livre :
Image
On y trouve notamment une belle série de photos très nettes de cet appareil, y compris durant sa construction

Bravo, donc à Coyote, et mes excuses pour avoir dérogé un peu à la règle de dates
Et merci à Prosper pour son laisser passer :D

A toi la main, Coyote

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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 429  Nouveau message de coyote  Nouveau message 26 Nov 2020, 10:18

Bonjour

::Merci:: THEO !

A quelle unité appartient cet insigne ?

Image

Noix de cajou en plus pour le type d'avion :D
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Re: QUIZZ AVIATION - SUITE 20

Nouveau message Post Numéro: 430  Nouveau message de THEO  Nouveau message 26 Nov 2020, 10:24

Fw44.
Pour l'unité, elle n'est pas allemande ?

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