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Quizz Aviation - Suite 14

MODÉRATEURS: Marc_91, Prosper, iffig

Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1101  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 18 Avr 2018, 21:36

Ne serait-ce pas japonais??
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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1102  Nouveau message de Gaston  Nouveau message 18 Avr 2018, 21:51

Non, ce n'est pas nippon.
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M. Audiard

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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1103  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 18 Avr 2018, 21:55

Ah bon, je croyais :? :?
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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1104  Nouveau message de Orwell  Nouveau message 18 Avr 2018, 21:58

Un zinc côté obscur de la force ?
On ne relève pas pique hardieImage L'humour est le propre de l'homme... pas le rire. (moi, 2018)

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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1105  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 18 Avr 2018, 22:18

Tiens ne serait-ce pas un Focke Wulf TA 152 ???
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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1106  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 18 Avr 2018, 22:19

::dubitatif:: Soviet ?
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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1107  Nouveau message de Gaston  Nouveau message 19 Avr 2018, 00:15

Marc_91 est sur la bonne voie. C'est bien d'un appareil soviétique qu'il s'agit.

Sur ce, bonne nuit !
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

M. Audiard

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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1108  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 19 Avr 2018, 07:56

::alatienne:: C'est un appareil dessiné entre 1938 et 1940 par A.V. Sylvansky, à Novossibirsk.

Image https://translate.google.fr/translate?h ... rev=search

La principale compétence de ce constructeur était d'être le gendre de M.M. Kaganovitch, alors à la tête Direction Générale de l'Industrie aéronautique (GOuAP).
L'appareil qu'il construisit fut baptisé I-220 ou I.S. (pour Intercepteur de Sylvansky ... ou Iosef Staline !).

Parmi les problèmes rencontrés lors du développement de cet appareil, qui devait succéder à l'I-16, on peut citer la trop grande longueur des pales de l'hélice, les roues ayant du être changées par de plus petites.
Ce fut corrigé rapidement par une brillante idée du chef de l'OKB : Syvansky lui-même en ... sciant les pales de l'hélice !

Bref, l'avion volait mal car il était, en autres défauts, mal centré ... Il fut vite abandonné !
. . Image. . . . . .Image . . . Image

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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1109  Nouveau message de Gaston  Nouveau message 19 Avr 2018, 11:58

C'est bien ça, Marc !

Tu prends la main !
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

M. Audiard

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Re: Quizz Aviation - Suite 14

Nouveau message Post Numéro: 1110  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 19 Avr 2018, 12:03

::Merci:: Gaston !

Pour la question suivante, je vai vous demander à quoi sert cette belle poignée rouge :

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