LE QUIZ MATÉRIELS ET VÉHICULES - SUITE - 19

[Prosper Vandenbroucke]

J’avais d’abord songé à L’Antonio Sciesa, mais après réflexion et vu l’indice de Kfranc01, je dirais qu’il s’agirait plutôt du Domenico Millelire qui fut transformé en dépôt pour ou par la firme Pirelli.

Ce n'est pas le Balilla, mais bien un classe Balilla !

J’avais d’abord songé à L’Antonio Sciesa, mais après réflexion et vu l’indice de Kfranc01, je dirais qu’il s’agirait plutôt du Domenico Millelire qui fut transformé en dépôt pour ou par la firme Pirelli.

Oui, c'est bien lui !

Le plus vieux sous-marin italien à l'entrée en guerre; utilisé en mission jusqu'à 1941; puis retiré du service et utilisé en ponton (dépôt d'huile). A été modifié en barge flottante en 42, pour approvisionner en essence les troupes d’Afrique du nord, en remarque d'un destroyer.
Coulé en 43 en Sicile, et renfloué après guerre; utilisé par Pirelli pour du stockage de latex.

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Bravo Prosper pour ta persévérance !

A toi la passerelle !

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir à tous et merci Bernard
Une autre identification maintenant marque et mdl svp.



Bien amicalement
Prosper

Bonsoir

Un tracteur d'artillerie ?
Japonais ??

[Prosper Vandenbroucke]

Non, non

Européen?
Axe?

[Prosper Vandenbroucke]

Européen oui mais pas de l'Axe.

Français ?

AM sur base Citroën-Kégresse ?
Châssis de la K1 T ?
Peut-être le half-track blindé Citroën-Kégresse-Hinstin M28 modèle 1928 ?

Ou une variante Polonaise sur base de leur Citroën-Kégresse P4T ?

[Prosper Vandenbroucke]

C'est Français.
Mais je ne sais rien d'autre, si ce n'est que le train de roulement peut peut-être s'assimiler à du Kégresse mais je n'en sais rien.