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Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

MODÉRATEURS: Marc_91, Prosper,iffig

Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1741  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 22 Mai 2019, 18:15

On se rapproche.

Alain
Cordialement

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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1742  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 22 Mai 2019, 18:31

Je ne sais si la Norvège en avait.
Un navire garde-pêche?????
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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1743  Nouveau message de iffig  Nouveau message 22 Mai 2019, 19:33

HNoMS Pol III ?
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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1744  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 22 Mai 2019, 19:41

Prosper Vandenbroucke a écrit:Je ne sais si la Norvège en avait.
Un navire garde-pêche?????

C'est effectivement un navire garde-pêche en temps de paix, et utilisé comme patrouilleur en temps de guerre. ::content4::

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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1745  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 22 Mai 2019, 19:43

iffig a écrit:HNoMS Pol III ?


Ce n'est pas lui.


Alain
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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1746  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 22 Mai 2019, 19:57

HNoMS Fridtjof Nansen??
HNoMS Nordkapp??
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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1747  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 22 Mai 2019, 20:02

::applause2:: Bravo Prosper il s'agit bien du Fridjof Nansen.

Voici son histoire:


Le Fridtjof Nansen est le premier navire norvégien conçu spécialement pour le contrôle et la protection des pêches dans l'Arctique il est construit par le chantier Karljohansvern à Horten.
Déplacement 1275 t; 2000 cv; vitesse 15 nœuds; armement: 2x 102mm; 2x 47mm; 1 hydravion (j'ai un doute qu'il ne l'ait jamais porté).

- Fridtjof Nansen est mis sur cale à Horten en 1928; il est lancé le 5 novembre 1930; il entre en service en juin 1931; le 21 décembre 1933, alors qu'il se rendait au large du Finnmark il s'échoue à Vestervagen de Masoy et coule dans la nuit; renfloué il est ramené à Horten pour réparer; au début de la guerre le Fridtjof Nansen est dans le Finnmark et opère à partir du port de Honningsvag; après avoir survécu à plusieurs attaques aériennes sans subir de dégâts pendant la campagne de Norvège, il se rend en Grande Bretagne; le 8 juin 1940 il appareille de Tromso avec des réfugiés norvégiens dont des ministres et des généraux ainsi que des allemands anti-nazis, le 13 juin il fait escale dans les îles Féroé et le 18 juin il arrive à Rosyth en Ecosse escorté par les destroyers britanniques HMS Veteran et HMS Kelvin; à partir du 29 août 1940 il est affecté comme patrouilleur en Islande; le 8 novembre 1940, il s'échoue au sud de l’île Jan Mayen dans l'Arctique et coule, l'équipage a survécu, recueilli par un chalutier norvégien, il est ramené en Islande.

C'est à Prosper

Alain
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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1748  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 22 Mai 2019, 22:14

Bonsoir et merci Alain
Un engin a identifier (marque et type svp)

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Bien amicalement et à demain
Prosper ;) ;)
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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1749  Nouveau message de kfranc01  Nouveau message 22 Mai 2019, 22:18

Bonsoir !

C'est une voiture ???

Axe ?
Italien ?

Une bonne nuit ! :cheers:
Le meilleur apéro n'est pas nécessairement le plus cher, c'est celui que l'on partage !

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Re: Le quiz matériels et véhicules - suite - 15

Nouveau message Post Numéro: 1750  Nouveau message de iffig  Nouveau message 23 Mai 2019, 08:52

Peugeot VLV !

https://lautomobileancienne.com/peugeot-vlv-1941/

La débrouillardise à la française en temps de restrictions .....
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