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AMX 13 Transmission, boite (Saumur)

La ww2 a laissé des situations conflictuelles dès mai 1945, elle a également entraîné des conséquences sur des pays (modifications des frontières) et sur les populations, enfin, la technologie mobilisée au service des belligérants a permis après guerre la mise en place d'applications diverses.
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AMX 13 Transmission, boite (Saumur)

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Tarpan  Nouveau message 11 Mai 2016, 07:52

Boite de vitesse et transmission de l'AMX13

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Conçu par les Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux en 1946, le prototype du char léger AMX 13 qui à l'origine devait être aérotransportable est commandé en 1949 et terminé la même année. La mise au point et l'expérimentation financé en grande partie par les États-Unis durent jusqu'en 1955, année de sortie des premiers modèles de série des ateliers de Roanne (ARE). Creusot-Loire a Chalon-sur-Saône à partir de 1964 remplaça l'ARE et une troisième ligne de montage fut ouverte aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à la Seyne-sur-Mer. La fabrication se termina en 1985.
La tourelle FL 10 de l'AMX-13 est armée avec un canon SA 50 de 75 mm (Wiki)

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Notez ici la couleur et les marquages qui font penser a l'armée israëlienne et les 3 cercles de victoires (coups au but) sur le canon

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