secteurs d'aterrissage réels des parachutistes americains.

j'ai trouvé ces deux cartes particulièrement intéressante sur les largages des sticks (nombre de parachutistes sortant en un passage par une porte) de la 101° ET 82° airborne du 6 juin 44, ces cartes donne une très bonne idée sur l'éparpillement des paras et le droppage réussi sur les DZ appropriées pour d'autre.
on remarquera particulièrement le 502 PIR (101°) parachuté au sud de la DZ C, au lieu de ca DZ A qui lui a été assignée. le 507 PIR (82°)
est aussi fortement dispersé: les pilotes de C-47, gênés par la flak, ont rompu la formation et largué des sticks en pleine nature, dont certains a plus 20 ou 30 km de la DZ. les 1/501; 2/501 et 3/506 (101°) sont les droppages les mieux réussis sur la DZ D !
certains paras sont tombés sur la pointe du hoc et aussi sur la plage d'utah (omaha)? a cause du vent! pour dire le resultat extreme de la dispersion
connaissez vous des cartes de meme style avec les planeurs us et surtout le droppage de la 6° airborne



. DZ T = 507 PIR
. DZ O = 505 PIR - 456 PFA Bn. - 307 eng. Bn.
. DZ N = 508 PIR




. DZ A = 502 PIR - 377 PFA Bn.
. DZ C = 1/506 - 2/506 - 3/501
. DZ D = 1/501 - 2/501 - 3/506 - 326 Engineer Bn.

je viens de trouver la preuve en photo que des paras ont bien atterries a la point du hoc
Des paras sur la falaise de la Pointe du Hoc, le 6 juin 1944.
(Référence : page 210 du livre: Jour J à l'aube de Jonathan Gawne chez Histoire & Collections, 1998.)
Le poste de commandement du lt-colonel James E.Rudder au sommet de la falaise à la Pointe du Hoc. Le Lt Eikner, son officier de transmissions, est au centre, buvant à son bidon. A sa droite est le Sgt Leonard Goodgal (506th PIR de la 101st Airborne Division), dont l'insigne et la marque tactique sur le casque sont bien visibles. Goodgal est un des paras largués dans le secteur accidentellement et qui combat avec les Rangers, l'autre para. est Raymond Crouch. En bas à droite de la photo est le colonel Trevor, observateur des commandos britanniques. A gauche de Trevor, le Capt H. Cook Intelligence Officer du Bn, derrière Eikner le medic F. South. Le Gi rechargeant son chargeur de USM1 est le Lt E. H. "Dutch" Vermeer Eng. Officier du Bn.
Sur le bord gauche du cliché est visible un soldat équipé d'un gilet d'assaut et dont la barre verticale d'officier à l'arrière du casque est en évidence: il pourrait s'agir de Rudder lui-même.
la question qui se pose, ils ont survécus aux marmitages de l'artillerie naval et de l'artillerie allemande? SI OUI chapeau alors

Bonjour

Paras US à Omaha, sujet débattu ici:
http://forum.6juin1944.com/viewtopic.ph ... E8re+omaha

merci MLQ pour ton lien on y apprendre pas mal de chose sur les largages derrières les lignes de omaha beach mais avec peu de confirmation sur ces droppages accidentel ou volontaires !

récit très interessant a lire absolument du Sgt Leonard Goodgal (506th PIR de la 101st Airborne Division), largué au dessus de la pointe du hoc
http://dday-overlord.forumactif.com/opr ... 441-15.htm