Dog Red a écrit:Je pensais plutôt aux reconnaissances sur l'Ardenne et le Grand-Duché.
Je vais encore chercher et revenir si je trouve qqchose.
Dog Red a écrit:Je pensais plutôt aux reconnaissances sur l'Ardenne et le Grand-Duché.
Dog Red a écrit:S'ils roulaient de nuit à travers le massif ardennais, c'est quasiment inimaginable tous feux éteints.
RoCo a écrit:Dog Red a écrit:S'ils roulaient de nuit à travers le massif ardennais, c'est quasiment inimaginable tous feux éteints.
Extrait du KTB II. corps d'armée (auquel était attaché la 7.Panzer Division le 10.5.40)
Déplacement des véhicules pendant la nuit dans la zone 4, ce qui correspond pour le II. AK à la distance
Kyllburg-frontière, soit 30 km à vol d'oiseau :
-Les véhicules roulent en colonnes . Tous avec cache sur les phares . Premier véhicule et dernier véhicule
de la colonne roulent avec leur phares de stationnement . Les autres sans phares . Emploi de clignoteur
interdit .
-Feldgendarmerie aux endroits dangereux : montées et descentes raides, virages serrés .....
-Signalisations denses
Ces ordres sont rappelés par le II.AK le soir du 10 mai .
RoCo a écrit:Les longues colonnes roulant tout phare allumé dans l'Eifel, j'ai difficile à le croire pour la nuit du 9 au 10 mai
Retourner vers LA "DRÔLE DE GUERRE" ET LA DÉFAITE DE 1940
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