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Sabotages sur le char B1

Tout ce qui concerne la période entre le 3 septembre 1939 et le 25 juin 1940 environ, comme par exemple:
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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de JARDIN DAVID  Nouveau message 23 Nov 2015, 14:49

Très vilain geste de notre camarade du NKVD ! Ceci dit je ne crois pas que des B1bis furent engagés en 1939 ....
À vérifier !
J'avais toute une palanquée de citations fortement critiquables de Thorez .... Mais à la relecture ma source risque d'être taxée de non conformité idéologique.
JD
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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de frontovik 14  Nouveau message 23 Nov 2015, 14:55

Bruno, vous n'avez pas compris! Je citais la revue, pas Crémieux-Brilhac bien entendu!!!
Oh JD bien entendu que l'attitude de Thorez n'est pas exempte de reproches, mais ça n'est pas l'occasion de nous refourguer des idées rances et puantes. Entendons nous, le communisme ce n'est pas le meilleur des mondes, mais l'idéologie inverse est pire quand on juge les gens sur ce qu'ils SONT et pas sur ce qu'ils FONT. Et ça les chantres de ladite idéologie auront beau faire, ils ne gagneront jamais... Maintenant si on revenait à ces actes de sabotages???
"Je ne vous apporte pas la liberté, je l'ai trouvée ici, parmi vous". Skënderbeg.

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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de JARDIN DAVID  Nouveau message 23 Nov 2015, 15:03

Oui, assez du sabotage politique !
Surtout que j'entends venir Prosper.....
JD
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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de Angus  Nouveau message 23 Nov 2015, 15:07

Je ne trouve aucune info sur un possible engagement de B1 Bis pendant la drôle de guerre

Pas plus que sur la fonction de chaque cadran du pilote. La seule chose que l'on peut affirmer c'est que le pilote avait quand même un bon nombre d'information en face de lui et sur sa gauche
Image


 

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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 15  Nouveau message de frontovik 14  Nouveau message 23 Nov 2015, 15:15

Il avait de quoi faire...
Il me semble reconnaitre un voltmètre et un ampèremètre derrière le volant de direction. Pour le reste...
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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 16  Nouveau message de Alcide NITRYK  Nouveau message 23 Nov 2015, 15:45

frontovik 14 a écrit:Bruno, vous n'avez pas compris! Je citais la revue, pas Crémieux-Brilhac bien entendu!!!
Oh JD bien entendu que l'attitude de Thorez n'est pas exempte de reproches, mais ça n'est pas l'occasion de nous refourguer des idées rances et puantes. Entendons nous, le communisme ce n'est pas le meilleur des mondes, mais l'idéologie inverse est pire quand on juge les gens sur ce qu'ils SONT et pas sur ce qu'ils FONT. Et ça les chantres de ladite idéologie auront beau faire, ils ne gagneront jamais... Maintenant si on revenait à ces actes de sabotages???

Les Polonais, en consommateurs avisés, ont eu les deux totalitarismes en stéréo pendant 5 ans, puis les vainqueurs sur le râble pendant 45 ans.
Méthodes, mépris des êtres humains, arbitraire, déportations, etc. Les Allemands tuaient les gens, les Russes faisaient souvent en sorte qu'ils meurent dans leurs villégiatures du Goulag.
Sans faire de comptabilité macabre, aucun des deux systèmes n'est souhaitable.
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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de Alcide NITRYK  Nouveau message 23 Nov 2015, 15:50

Angus a écrit:Je ne trouve aucune info sur un possible engagement de B1 Bis pendant la drôle de guerre

Pas plus que sur la fonction de chaque cadran du pilote. La seule chose que l'on peut affirmer c'est que le pilote avait quand même un bon nombre d'information en face de lui et sur sa gauche
Image

Tiens, votre photo répond, semble-t-il, à la question d'un Polonais.
"MANOEUVRE"était gravé dans la masse.
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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 18  Nouveau message de Alcide NITRYK  Nouveau message 23 Nov 2015, 15:51

frontovik 14 a écrit:Bruno, vous n'avez pas compris! Je citais la revue, pas Crémieux-Brilhac bien entendu!!!
Oh JD bien entendu que l'attitude de Thorez n'est pas exempte de reproches, mais ça n'est pas l'occasion de nous refourguer des idées rances et puantes. Entendons nous, le communisme ce n'est pas le meilleur des mondes, mais l'idéologie inverse est pire quand on juge les gens sur ce qu'ils SONT et pas sur ce qu'ils FONT. Et ça les chantres de ladite idéologie auront beau faire, ils ne gagneront jamais... Maintenant si on revenait à ces actes de sabotages???

Vous êtes bien charitable.
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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 19  Nouveau message de bada312  Nouveau message 23 Nov 2015, 17:36

Angus a écrit:Je ne trouve aucune info sur un possible engagement de B1 Bis pendant la drôle de guerre

Pas plus que sur la fonction de chaque cadran du pilote. La seule chose que l'on peut affirmer c'est que le pilote avait quand même un bon nombre d'information en face de lui et sur sa gauche
Image

merci ANGUS de cette vue .
on voit bien sur les manometres derriere le "volant" que l' aiguille ne tourne pas mais va de gauche a droite (pression d'huile ,ampéremetre,charge ,température du refroidisement ou méme peut etres le niveau de carburant.) surement pas le turbo ou la clim. ;)

cdlt.
david. :D

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Re: Sabotages sur le char B1

Nouveau message Post Numéro: 20  Nouveau message de Bruno Roy-Henry  Nouveau message 23 Nov 2015, 17:49

Arrêtons de nous questionner sottement sur un engagement des B1 bis pendant la drôle de guerre !!!

Le texte ne le dit pas. Mais comme il manque de clarté et de précisions, on peut commettre cette bévue.


Revenons-en donc à leur sabotage !!!


 

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