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La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Tout ce qui concerne la période entre le 3 septembre 1939 et le 25 juin 1940 environ, comme par exemple:
L'offensive de la Sarre, la mobilisation, le Pied de Paix Renforcé, la B.E.F., la campagne de France, l'effondrement de la République et de l'Armée Française, l'exode ...
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Re: La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de iffig  Nouveau message 16 Sep 2018, 14:43

La première photo (dans les rues de BXL déserte), montre le site du Cinquantenaire et notamment les Arcades du Cinquantenaire ; elle est prise à partir de l'Avenue de Tervueren (à peu près à la hauteur de ce qui est aujourd'hui la station de métro Mérode).
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Re: La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 16 Sep 2018, 15:11

iffig a écrit:La première photo (dans les rues de BXL déserte), montre le site du Cinquantenaire et notamment les Arcades du Cinquantenaire ; elle est prise à partir de l'Avenue de Tervueren (à peu près à la hauteur de ce qui est aujourd'hui la station de métro Mérode).


Toi tu as visité le musée de l'armée :D
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Re: La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 16 Sep 2018, 15:13

Oui Bernard, je pense également au Palais de Justice de Bruxelles. Vue prise depuis la Place Poulaert en direction de la petite ceinture routière actuelle.
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Re: La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de iffig  Nouveau message 16 Sep 2018, 15:15

Dog Red a écrit :

Toi tu as visité le musée de l'armée :D



Maintes fois ! Et aussi celui de l'automobile, en face .....
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Re: La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Nouveau message Post Numéro: 15  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 16 Sep 2018, 15:24

kfranc01 a écrit:Pas lu d'info sur ce point; et après avoir regardé toute les photos que j'ai, rien non plus sur l'éventuelle présence d'ancien camarades de combats ? Peut être que la Belgique Libre a des infos la dessus?

Deux autres photos de cette visite sur Bruxelles: ;)
002.JPG
003.JPG


Un bien triste jour pour la Belgique, et pour les alliées. On aimerait pouvoir faire cela: ::dehors:: !


La photo deux est prise dans la Rue de la Régence.
De la place Royale vers la Place Poulaert.
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Re: La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Nouveau message Post Numéro: 16  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 16 Sep 2018, 16:12

kfranc01 a écrit:Tient, si si, la G4 est blindé; notamment les vitres:
https://jodoggy.skyrock.com/2371894221- ... itler.html


Mouais, c'est sur que c'est une référence imparable! ::mortderire:: ;) En 1940, une malheureuse Peugeot 402 "légère" pesait 1100 kg, avec son "pôvre" 4 cylindres de 2 litres, 60 CV, et son simple essieu moteur. Une Delage D6, cabriolet 2 portes, 1350 kg... alors, une monumentale limousine Mercedes G3 (W31), même décapotable, mue par un gros moteur 8 cylindres de 5 litres, dotée d'un pont 6x4 - çà fait un sacré rab de poids! - , dont l'aménagement était des plus cossus, même sans réel blindage, qui pesait 3,7 tonnes était loin d'être aberrant. Une "malheureuse" Rolls-Royce Silver Shadow, garantie "non blindée", pesait 2, 1 tonnes dans les années 60, alors que, à l'époque, la production de tôles d'acier avait très sérieusement progressé. La G3 (W31) était du "lourd", à l'allemande, çà, c'est incontestable, mais je ne vois pas trop l'utilité - sauf que les glaces épaisses sont une vieille habitude, toujours, en usage, chez Mercedes, sur ses berlines de prestige, car, une fois que la voiture est capotée, elles réduisent le bruit à l'intérieur de l'habitacle et l'isole des froidures extérieures ! - de coller des vitres "blindées" sur un cabriolet, car il suffisait de balancer une grenade ou une bombe "par dessus" les vitres levées . Le poids de la carrosserie et de la cinématique (moteur- propulsion) était, certes, exceptionnel, mais le véhicule n'était pas, à proprement parlé, blindé.

Si, effectivement, il a vu ses généraux aux passages; presque tous d'ailleurs, Rommel, Von Block, Kesselring, Strauss, ect... Pas forcément le but de la visite; sauf à leur faire passer le message: je suis des vôtres, un camarade de combat comme vous; et le chef c'est moi !


Tu penses, vraiment, qu'un chef d'état (et militaire) omnipotent et calculateur, comme l'était Dodolf en juin 1940, se serait contenté de faire, le 1er et 2 juin 1940, le numéro du paon, capable de faire la roue, assis - naturellement, cette "pintade" améliorée doit se tenir sur ergots, pour faire la roue! - ? L'ordre de bataille Fall Rot sera publié le 5 juin 1940. Là, j'avoue que je rejoins la "pensée" de François Delpla... rien, chez lui, n'était improvisé! :D

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Re: La visite du petit moustachu dans les Flandres, 1 et 2 juin 1940

Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de thucydide  Nouveau message 23 Sep 2018, 16:59

J'avais regardé à l'époque M. Ferro qui commentait les actualités dans histoire parallèle, à ce moment là, un trait important de cette visite est la propagande, ce voyage vise aussi à déclaré au peuple allemand et aux vétérans que ah et le régime communient avec les morts et leur famille, mais qu'ils ont vengé les morts et la défaite.
Et que surtout ils savent assurer la victoire.

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