Forum Le Monde en Guerre

Voici un nouveau thème pour les mois de juillet et août 2018
J'ouvre le feu avec ceci:
Une voiture de commandement


https://forum.axishistory.com/viewtopic ... 1&t=178491

Le croiseur léger chinois ‘’Ning Hai’’ Navire amiral de la flotte chinoise en 1937


https://forum.axishistory.com/viewtopic ... 1&start=15

Les vestiges d’un petit ‘’Bunker’’


https://forum.axishistory.com/viewtopic ... 1&t=160503

guerre sino-japonaise

Quelques photos, que j'avais posté à diverses occasions dans des quizzes :



L'incident du Pont Marco Polo



Traversée de rivières dans le Hubei



Une image hyper-connue suite aux bombardements de Shanghai (peut-être un peu limite ? je laisse les modos décider)



Des soldats chinois maniant une Hotchkiss M1922 de 8mm (très propagande !)



Fin de la guerre : des soldats Russes à Harbin.

Le croiseur lourd US Augusta en août 1937 assiste aux bombardements japonais sur Shanghai

Alain

1937 La flotte internationale à Shanghai chargée de protéger les ressortissants et les intérêts des pays concernés pendant la guerre entre la Chine et le Japon , on reconnait de gauche à droite le croiseur US AUGUSTA, le croiseur britannique DANAE et un SLOOP britannique,le croiseur français LAMOTTE PICQUET, l'italien LEPANTO, les avisos coloniaux français AMIRAL CHARNER; DUMONT d'URVILLE , le destroyer néerlandais VAN GALEN au fond le croiseur japonais IDZUMO.

Alain

Sur cette photo prise à Shanghai en juin 1938 il y a toujours la flotte internationale, les navires se relayant pour assurer une présence constante auprès des ressortissants des pays concernés; de gauche à droite il y a toujours le croiseur lourd US Augusta; mais derrière lui on reconnait le croiseur lourd britannique Cumberland; le croiseur français Lamotte Picquet est toujours là aussi, à quai derrière l'Augusta; d'autres navires de guerres sont visibles derrière le Cumberland mais pas identifiables.

Alain

Prosper vous a présenté en introduction à ce feu sur le guerre en Chine le petit croiseur Ning Hai, je vais embrayer sur ce navire; construit en 1931 dans le chantier Harima au Japon, il est le premier d'une série de deux; qui vont faire les frais de la guerre contre le Japon.
Le Ning Hai est coulé en eau peu profonde par l'aviation japonaise le 23 septembre 1937 sur le Yang Tse; photo ci dessous .

Il est renfloué en décembre 1937, et remis par les japonais à un gouvernement fantoche à leur solde; en 1943 il est saisi par les japonais prend le nom d'Ihoshima et est coulé cette fois si définitivement, torpillé par le sous-marin américain, SS235 Shad près de Honshu le 19 novembre 1944.

Je vous ai parlé plus haut du Ning Hai premier d'une série de deux; le second est le Ping Hai, devait être construit lui aussi au Japon, mais entre temps les relations cino-japonaises se sont détériorées, il a donc été mis sur cale dans le chantier Kiang Nan Docks à Shanghai; les pièces en provenance du Japon se faisant attendre il a été un peu modifié sur cale par rapport à son sistership, et sa construction a été retardée, il n'a été lancé que fin septembre 1935, et n'a été terminé qu'en 1936.


Le Ping Hai en juin 1936 il vient tout juste d’être terminé
Le Ping Hai est lui aussi coulé le 23 septembre 1937 dans des eaux peu profondes par un engagement naval avec les japonais sur le Yang Tse.

Le Ping Hai est renfloué par les japonais, réparé et remis à un gouvernement fantoche à leur solde.
En 1943 le Ping Hai est saisi par les japonais, mis en service dans leur Marine sous le nom de Yashojima; le Yashojima est coulé par l'aviation américaine près de la Baie de Santa Cruz le 25 novembre 1944.

Un soldat chinois fait prisonnier par des Japonais en 1937


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