Forum Le Monde en Guerre

M3 A1 Scout Car avec des nouveaux propriétaires et devenu un Panzerspähwagen M3A1 201 (a)

http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_ ... t_car.html

Bonjour,

Renault Celtaquatre sur le front de l'est.

https://klassiker-runde-wetterau.com/bildergalerie-nach-marken-3/beute-pkw-der-wehrmacht/

Bonjour,

Un beau cabriolet Chevrolet 1937 en service dans la Luftwaffe La photo est prise en Crète, dit la légende.

: chevrolet 1937.jpg (171.55 Kio) Vu 2155 fois

Et pour la Kriegsmarine en France, une superbe Jaguar Mk IV.

https://klassiker-runde-wetterau.com/bildergalerie-nach-marken-3/beute-pkw-der-wehrmacht/

Superbe !
Un petit détail : la légende de la photo est contestable parce qu'en fait, on n'a parlé de Jaguar Mk IV qu'à partir de 1945.
Il s'agissait de reprendre la gamme d'avant-guerre qui s'appelait SS Jaguar 1,5 l., 2,5 l. ou 3,5 l. selon la cylindrée, en la rebaptisant.
Pour des raisons évidentes, il valait mieux ne pas baptiser une gamme "SS" en 1945, même si c'était l'innocent acronyme de "Swallow Sidecars", de "Swallow Swift" ou de " Standard Swallow".
Là, je ne saurais dire avec certitude la cylindrée de cette belle auto ... Une roue de secours semble visible le long de l'aile gauche, et assez éloignée de l'habitacle ce qui est suppose un plus gros moteur comme sur la 2,5 l. Elle est plus proche de l'habitacle sur la 1,5 l., mais ce n'est pas le genre de conjecture sur lequel je me fonderais pour parier gros.

Bonjour,
Merci iffig pour tous ces détails intéressants qui mettent en évidence l'erreur de la légende d'origine et qui confirment que post 1940 le fabricant de ce modèle était SS Cars Ltd et non Jaguar Cars Ltd, né à l'issu de la SGM et qui n'existait donc pas à l'époque de la photographie.
La légende de la source aurait en effet dû mentionner SS Jaguar.
Quant à "Mk IV" je crois savoir qu'il n'a été introduit que tardivement pour distinguer séparément les modèles antérieurs au Mk V, apparu en 1948.

Elle a fait l'objet d'une question sur le quiz "Matériel et véhicules".
Ce n'est pas exactement un véhicule militaire allié (elle porte une immatriculation civile attribuée en Meurthe-et-Moselle).
Mais c'est une jolie Peugeot 201 Roadster du début des années 30, tombée aux mains des Allemands qui ont l'air de bien s'amuser avec.