Forum Le Monde en Guerre

Pour être percutant, cela l'était
Merci Eric.
Voici une photo de la Jeep lance-roquettes.
Ce modèle fut majoritairement utilisé par la 7° Armée Américaine.
Ce système, constitué de douze tubes, était totalement artisanal. Une à deux jambes d'appui dépliables et installées sur les côtés bloquaient le véhicule permettant ainsi de garder une stabilité au sol.
Amicalement
Prosper
Source pour le texte et la photo:
" La Jeep" par Christophe Routier de 1940 à 1945 paru aux éditions Hermé - 2000

Un autre modèle de Jeep.
Ici il s'agit du premier prototype de Jeep semi-chenillé, la T28.
Amicalement
Prosper
source:
" La Jeep" par Christophe Routier de 1940 à 1945 paru aux éditions Hermé - 2000

QQ photos tirées du livre : "Haynes Military Jeep 1940 Onwards (Willys MB, Ford GPW, and Hotchkiss M201) Enthusiasts' Manual"

Excellent, Fozzy, ces JEEP "Remasterisées"
Grand Merci
Amicalement

PS.: on voit qu'à l'époque ils ne s’embarassaient pas de crics ...

bonjour à tous
Super ce concept, c'est très bien!.
Comme un bon nombre d'entre vous, je n'en possède pas, je nais pas de place pour la mettre, pas de garage etc...
Don, je vais tacher de retrouver quelques photos sur les jeeps.
Super les clichés de jeeps !!
à bientôt

Comme je l’indiquais dans ma présentation, je suis arrivé sur votre forum par le biais de ma jeep. Celle-ci a été achétée après guerre par un couple d’amis qui l’on d’abord utilisée en véhicule personnel, puis en dépanneuse jusqu’au début des années 70.
En décembre 2010, j’en prenais pocession afin de la remettre en état en souvenir de mes amis.
Au fils des travaux et notamment du décapage minutieux des multiples couches de peintures, j’ai découvert ses marquages d’origine.

A la demande de « fbonnus », je vous livre quelques photos de ces découvertes et de l’état actuel de sa restauration. Je pense cependant que cela est un peu en marge de l'objet de cette nouvelle rubrique



Capot avec N° d’immatriculation militaire:


Etoile du capôt avec disque segmenté et peinture vésicante:


Prérnom « ANNABEL » sur passage de roue arrière droite:


Surnom « Snooky » sur passage de roue arrière gauche:


Pare choc arrière : 2 HQ 6


Pare chocs arrière : 1??? 424 I


Pont arrière en cours de réfection :


Châssis avec primaire rouge brun :


Ces découvertes m’ont amené à m’intéresser au parcours de cette jeep et donc du 424ème régiment de la 106ème division d’infanterie (Golden Lions) et notamment de la deuxième division.
Connaissant dorénavant son parcours, j’ai pris conscience de son intérêt historique et j’ai décidé de la remettre à ses "couleurs" d’origine en mémoire des très jeunes américains de cette division qui sont venu défendre notre liberté et, pour la plupart mourir, dans les Ardennes.
J’espère pouvoir finir sa restauration pour les commémorations des 70 ans de cette bataille.

Prosper,
Ce modèle semble encore exister et en état de fonctionner !

Eric
(source : avem86.com)

Oui, oui Eric. Il n'y a pas eu que le prototype. La T28 fut améliorée et principalement à la demande de l'armée de l'air afin de porter secours aux pilotes tombés en Alaska, d'ou le semi-chenillé.
Le modèle amélioré porta le nom de T29 je crois.
Ce modèle est très rare et c'est exceptionnel de le voir dans une concentration de véhicules militaires.
Si cette jeep est vraiment d'origine, je félicite le propriétaire car pour en dégoter une d'un tel modèle............
Amicalement
Prosper
P.S. Je profite de l'occasion pour remercier Xavier pour la mise en ligne du reportage photos de la restauration de sa jeep.
C'est un long boulot, mais cela en vaut la peine.

Grand Merci Xavier, tes photos sont on ne peux plus intéressantes et passionnantes. C'est toute une histoire complète qui se déroule sous nos yeux. Bravo pour cette restauration !

Fais nous régulièrement part en photos de l'avancée de ta restauration !

Bien Amicalement

Grand Merci pour votre participation.
Nous passons au prochain thème, ici => viewtopic.php?f=120&t=29281