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Saint-Nazaire base pour U-Boot

Dans un soucis de clarté, on regroupe dans ce sous forum, tous les sujets se rapportant aux fortifications allemandes de la façade ouest de l'Europe
ANIMATEUR: Patrick Fleuridas, Jumbo

Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 51  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 19 Juin 2013, 19:17

Bonjour à tous,
Pour reprendre le sujet, un petit "matching" fait avec la complicité de Walter, mon complice sur Saint-Nazaire. La visite de Rommel sur le toit de la base. En arrière plan la cuve de Flak centrale de l'UBB. Le groupe regarde vers l'écluse protégée. Je n'ai pas la date de la visite, mais c'est la première, car j'ai des photo de la seconde le 13 avril 1944, et la tenue est différente...
Patrick

copie de Rommel_matching_2.jpg
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Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 52  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 19 Juin 2013, 19:45

Bonjour et grand merci Patrick
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Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 53  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 21 Nov 2014, 21:01

Bonsoir à tous,

Petit retour sur la base. En juin 1942, soit un an et demi après le début de la construction des trois premières alvéoles, l'ensemble de la base est achevé en ce qui concerne le nombre d'alvéoles, quatorze. Il n'y a pas de projets d'agrandissement comme à Lorient ou Bordeaux et sans doute Brest. Seul un casernement accolé à la dernière alvéole au Nord de la base est achevé en 1943. Les travaux concernent alors avant tout la protection du toit. Celui-ci a reçu une seconde dalle très légère mais particulièrement dure au cours de l'année 1942. Mais devant l'augmentation des bombes alliées, une troisième dalle est coulée sur une partie de la base. Enfin un tiers est recouvert par une structure particulière destinée à "bloquer" les bombes en surface et disperser ainsi le souffle de l'explosion. Les poutrelles "fangrost" et leurs murs de soutènement sont en place.
A la libération de nombreux travaux sur le toit principalement ne sont donc pas achevés. Au Nord-Est, un ouvrage pour cloche d'observation, identique à celui édifié au Nord-Ouest, est en construction. Une partie bétonnée haute de 160/180 cm est achevée, le ferraillage en place et la cloche positionnée. Ci-dessous une photo d'après-guerre la montre toujours en attente sur son support. Le ferraillage a disparu, sans doute rapidement et facilement récupéré.
A suivre...
Patrick

L'ouvrage pour cloche d'observation inachevé. photo=Dirk Peeters
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En arrière-plan le coffrage extérieur de l'ouvrage inachevé.
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base06.jpg (76.13 Kio) Vu 472 fois


Carte postale d'après-guerre
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Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 54  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 23 Nov 2014, 13:21

Bonjour à tous,

En complément au sujet de la seconde dalle de l'UBB. Suite à un bombardement sur Saint-Nazaire, deux bombes ont touché presque au même endroit la dalle de toit du bunker provoquant un fléchissement intérieur de quelques centimètres. C'est une désagréable surprise pour les allemands qui pensaient qu'avec 350 cm d’épaisseur, la dalle résisterai. En fait il faut tenir compte de deux choses:
1/ La résistance d'une épaisseur de 350 cm de béton armé est en principe "d'encaisser" une bombe de 1000 Kgs. Mais là deux bombes, certes plus petites, sont tombées presque au même endroit, ce qui est très rare.
2/ L'alvéole touchée est du modèle pour deux sous-marins, soit une largeur de 17 mètres. Cette portance est importante et fragilise sans doute un peu la résistance mais surtout son aptitude à maintenir l'horizontalité de l'ensemble.

La solution imaginée est donc une mince dalle très résistante coulée sur l'ensemble du toit. Environ 30/35 cm (il y a des pentes sur le toit afin d'évacuer les eaux de pluie) d'un mélange plus riche en béton, et composé de granulats de granit.
Sur la photo (BAMA) le coffrage lors du coulage de la seconde dalle. Dans le fond, un échafaudage destiné à soutenir de le tuyau dans lequel transite le béton fabriqué dans l'une des deux centrales à béton construites en arrière du bunker (invisible sur la photo) Le béton, relativement liquide, est "propulsé" jusqu'au toit grâce à des pompes. Cet échafaudage permet aussi un accès direct au toit pour les ouvriers.
Bonne journée
Patrick

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Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 55  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 28 Nov 2014, 16:56

Bonjour à tous,
Cette dalle de protection particulière ne se retrouve qu'à Saint-Nazaire. Ensuite une troisième dalle sera coulée sur un coffrage "perdu" constitué de poutrelles en béton pré-contraint. L'épaisseur de la nouvelle dalle varie de 140 cm à 180 cm (environ...) en fonction des endroits. Elle n'est pas coulée sur la partie arrière des alvéoles, là où sont situés les ateliers. Toutes les alvéoles simples (cale de rabout) sont protégées. Ce sont aux yeux des allemands les plus importantes car elles permettent une inspection complète et éventuellemrnt les réparations, "au sec", de la coque du sous-marin. Ces travaux sont indispensables avant une nouvelle mission.
Cordialement
Patrick
Cordialement

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Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 56  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 14 Déc 2014, 19:22

Bonsoir à tous,

"Paris ne s'est pas fait en un jour" dit-on, la base pour sous- marins non plus. Ci-dessous une photo, BundesArchiv, qui montre les travaux d'agrandissement de la base vers le sud avec le chantier des alvéoles doubles 13 et 14. Ce sont les dernières à être édifiées sur l'emplacement de l'ancienne darse de retournement du bassin de Saint-Nazaire. Pour les suivantes, cette fois au nord, il faudra détruire les bâtiments de la Compagnie générale transatlantique, puis creuser le quai, et "fouiller" suffisamment profond pour trouver le sol naturel rocheux afin de couler les fondations. Encore quelques mois de travail donc...
Cordialement
Patrick

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Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 57  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 14 Déc 2014, 19:25

Bonsoir et grand merci pour le suivi Patrick
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Re: Base pour sous-marins de Saint-Nazaire

Nouveau message Post Numéro: 58  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 14 Déc 2014, 21:07

Bonsoir à tous,

Merci pour le message d'encouragement. Aussi je continue la construction...Sur le document suivant, désolé pas de source, les alvéoles 13 et 14 sont achevées. On voit nettement la différence de couleur du béton pour ces deux dernières par rapport aux autres. Il n'y a pourtant que quelques mois d'écoulés entre les deux tranches de travaux. Ici s'achève en janvier 1942 la seconde tranche de l'Ubb, débutée au mois d'août 1941 pour un total de six alvéoles doubles plus un interboxe de services. La dernière tranche de construction des alvéoles est commencé. Des caissons étanches isole le chantier du bassin. Sur le document, on voit en arrière-plan les entrepôts de la Compagnie Générale Transatlantique dont une partie ainsi que les bâtiments administratifs ont été détruit. derrière encore le massif immeuble de la caserne des douanes. ce dernier, sévèrement touché par les bombardements, sera en grande partie détruit. Seul une petite partie survivra à la guerre avant d'être à son tour rasé à la fin des années 1990.
A suivre...
Patrick
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Saint-Nazaire base pour U-Boot

Nouveau message Post Numéro: 59  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 20 Jan 2016, 16:59

Bonjour à tous,
Afin de compléter les sujets sur les bases pour U-Boot en France, voici Saint-Nazaire.
Choisi dès septembre 1940 pour abriter des sous-marins, des membres de l’Organisation Todt visitent le port en décembre pour étudier les modalités de la construction d’un abri pour sous-marins. Saint-Nazaire présente de nombreux avantages. Outre les deux grands bassins en eau profonde, la présence des chantiers de construction navale avec sa main d’œuvre qualifiée et d'un dense réseau ferré sont autant d'atouts retenus. Les travaux préliminaires commencent en janvier 1941, et la construction démarre au mois de mars. Le 30 juin les trois premières alvéoles, à peine achevées, sont inaugurées en présence de Karl Doenitz.
L’utilisation de la darse de retournement des paquebots transatlantiques facilite l’édification de la base vers le Sud. Le bassin est isolé par un barrage de caissons cylindriques en palplanches, puis la vase est évacuée et le sol creusé afin de trouver une base rocheuse pour les fondations. L'agrandissement vers le Nord obligera l’OT à détruire les bâtiments de la CGT, puis les quais et à creuser. Un grand casernement au nord de l’ouvrage, la construction d’une seconde dalle de protection, puis de la superstructure « fangrost » font que les travaux vont, en fait, durer jusqu’en juin 1944, date à laquelle le chantier s’arrête. L’installation de cloches blindées d’observation sur le toit, une seule en place en 1945, ainsi que son renforcement restent inachevés, mais dès juin 1942, quatorze alvéoles étaient opérationnelles.

IMG_000211.jpg
IMG_000211.jpg (1.03 Mio) Vu 180 fois


L'implantation de la base, en pointillés, dans le bassin de Saint-Nazaire.

UBB_Saint-Nazaire_construction_1941.jpg
UBB_Saint-Nazaire_construction_1941.jpg (444.53 Kio) Vu 180 fois


A droite, les trois premières alvéoles simples. les murs de soutient de la future dalle de toit sont achevés. A gauche les alvéoles doubles sont à peine ébauchées, sauf pour la partie arrière, celle des services (ateliers, bureaux et réserves)

base 2 construction_2_copy.jpg
base 2 construction_2_copy.jpg (154.38 Kio) Vu 176 fois


Le plan
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Re: Saint-Nazaire base pour U-Boot

Nouveau message Post Numéro: 60  Nouveau message de Jumbo  Nouveau message 20 Jan 2016, 17:14

Tu nous fais rentrer dans ton jardin, là, Patrick... ::pipo::
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