Abris pour U-Boot en France

La vidéo est intéressante :
http://www.uboat-bases.com/fr/Brest/la- ... brest.html

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour à tous,

Tallboy aussi à La Palice, deux il me semble dont l'une sur la toute petite partie du toit protégé par le Fangrost. Résultat, peu de dommages, le souffle c'est bien dispersé en surface. Par contre l'autre à déplacé la seconde dalle de toit qui venait d'être coulé peu de temps au paravent.
Cordialement

Patrick

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour,
Un lien pour Lorient:
http://archives.lorient.fr/39-45/des-fa ... us-marins/
Je ne sais, car il a peut-être déjà été mis en ligne.
Amicalement
Prosper

Intéressant ce lien. Merci Prosper.
A vrai dire j'ai peu appris sur cette base quand j'y étais. Nous étions en mer entre un et trois mois et l'on ne rentrait que pour quelques jours d'entretien et aussitôt ravitaillé, départ. C'était la guerre froide et nos amis soviétiques étaient très '' actifs ''. Sans compter les exercices ( quelques mauvais souvenirs et avoir une idée bien forgée de la valeur de telle ou telle Marine étrangère... )

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour à tous,

Voici le résultat d'une tallboy sur K III à Lorient. Le toit est épais de 6.40 m à 7.40 m selon les endroits. A Brest 4.50 m seulement. Sans doute la raison pour laquelle elle fut percée.

Bombe sur KIII KEROMAN 001.jpg (126.84 Kio) Vu 1531 fois

Bonjour à tous,

Voici le résultat d'une tallboy sur K III à Lorient. Le toit est épais de 6.40 m à 7.40 m selon les endroits. A Brest 4.50 m seulement. Sans doute la raison pour laquelle elle fut percée.

J'ai lu jusqu'à 6,20m d'épaisseur pour le toit des 4 Pompes, 4,2 m/4,5m c'était avant renforcement.

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour à tous,

Le renforcement de la dalle de toit, n'est que partiel. Si l'on compare avec d'autres structures en béton bombardées par des tallboy, on peut estimer que ces dernières "percent" jusqu'à 4.5/5 mètres de béton. Par exemple en Allemagne l'abri-usine pour type XXI "Valentin" le toit, de cette épaisseur a bien été percé, à la différence de Lorient. Il faut aussi que l'impact se fasse au-dessus d'un espace vide. A Brest des tallboy sont tombés à l'aplomb des murs de soutènement des alvéoles sans résultat.
Cordialement
Patrick

[Patrick.Fleuridas]

Bonsoir à tous,
Trois des bases construites en france présentent la particularité de l'être dans des bassins à flot. A Saint-Nazaire, c'est à l'emplacement de la darse de retournement pour les paquebots de la CGT qu'est édifiée la base, son agrandissement se fera ensuite vers le Nord, en détruisant les entrepôts de la compagnie. Pour la Palice, c'est tout le fond du bassin qui est utilisé au départ puis les allemands vont creuser sur le côté de la base pour l'agrandissement. On retrouve la même chose à Bordeaux, sauf que le bunker est construit en une seule fois. Un agrandissement était là aussi envisagé, mais construit à angle droit de la première base sur sa gauche.
L'accès au bassin et à l'abri oblige donc les sous-marins à passer par une écluse. Les allemands vont se rendre compte que c'est le "talon d'Achille" des installations. Surtout après le raid britannique sur Saint-Nazaire, où l'un des objectifs était la destruction des portes de l'écluse à l'entrée Sud. Ils construisent une écluse protégée, à chaque fois en parallèle à l'entrée principale et unique, sauf à Saint-Nazaire. là c'est en face de l'UBB, à côté de l'ancienne entrée, non adaptée pour les U-Boot. Les travaux débutent tardivement et rencontre des difficultés de construction sur des fonds souvent instables et alluvionnaires. Le bunker, tout en longueur et d'une largeur modeste, par rapport à une base, est aussi un problème supplémentaire.
Deux écluses sont achevées, à Saint-Nazaire et La Palice, à la fin du printemps 1944. Elles ne serviront donc guère. Pour Bordeaux les murs ne sont pas entièrement achevés et la dalle de toit embryonnaire. L'ouvrage sera détruit dès la Libération.

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A gauche la première partie de la base, à droite, en construction, l’extension. (bundesarchiv)

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La base en construction au fond du bassin. L'ensemble du chantier est protégé par des caissons. (Der Spiegel)

La Palice_UBB_1946_1_IGN.jpg (82.06 Kio) Vu 1386 fois

En parallèle l'écluse classique et le sas protégé. 1946 IGN

Bonjour,

La BSM de Lorient avant-pendant-après la WWII:

Le nettoyage des messages sur le post consacré à Bordeaux m'a fait repensé que j'avais toujours accès à l'hebergeur que j'utilisais à l'époque. L'occasion de retrouver des images que j'avais perdu suite à un gros bug sur mon PC.

Ici une vue partielle de la BSM de Brest (arrière-côté porte des 4 pompes) :



A rapprocher de cette photo de 1947:

MARINE-589-12863.jpg (128.7 Kio) Vu 1466 fois

Le batiment de droite abrite la chaufferie. On note quelques différences, les bâtiments ont été modifiés