113th CAVALRY GROUP EN FRANCE ET EN BELGIQUE (1944)

[Dog Red]

Merci Prosper.

D'emblée une réflexion par rapport à la Jeep du poste n°18, fixation d'un jerrycan/caissette à l'avant du véhicule.

Souvent des pratiques propres à une même unité ?

Pour être complet sur la M8, celle-ci était destinée à remplacer le scout car M3A1. Elle entre en production de série en 1943. date à laquelle on sait déjà alors que le canon de 37mm est déjà dépassé.

L'entrainement et l'organisation de la cavalerie mécanisée est justement adapté à partir de septembre 1943.
Relation de cause à effet selon toi ?

Possible....
Le canon de 37mm reste quand même utilisé malgré son faible calibre. Au 41st Armored Infantry Regiment on en fera même monter sur les half-tracks.

Merci Prosper.

D'emblée une réflexion par rapport à la Jeep du poste n°18, fixation d'un jerrycan/caissette à l'avant du véhicule.

Souvent des pratiques propres à une même unité ?

C'est vrai que le "montage" est similaire.

Quelques photos sur ce site:
https://113thcavww2.wixsite.com/113th-c ... t_involved
Cordialement
Patrice

Salut Patrice,

Dans le Belgique 44 La libération il a deux photos d'une M8 de la 113th (page ) montrant des GI chargeant un blessé allemand sur la plage arrière de la M8, blessé qui tombera lors du épart de l'engin et laissant le blessé pour mort sur la chaussée

C'est la photo ci-dessous, prise à Ramilies-Offus le 6 septembre 1944, que tu évoques ?



Et donc... il y a une seconde photo où l'on voit le blessé tomber de la "Greyhound" ?

Sur ce site il y a une photo qui montre il me semble le motocycliste allemand au sol avant qu'il ne soit embarqué :
https://www.usmilitariaforum.com/forums ... ed-helmet/

Des infos également sur les casques de l'unité
Cordialement
Patrice

[Dog Red]

Sur ce site il y a une photo qui montre il me semble le motocycliste allemand au sol avant qu'il ne soit embarqué :
https://www.usmilitariaforum.com/forums ... ed-helmet/

Je suis d'accord.

Mieux encore !
Une photo qui offre un arrière-plan avec de nombreux éléments identifiables (un virage avec des profils de maisons caractéristiques... ...pour une future ballade brabançonne !)

Bonjour,
Pour être complet sur la M8, celle-ci était destinée à remplacer le scout car M3A1. Elle entre en production de série en 1943. date à laquelle on sait déjà alors que le canon de 37mm est déjà dépassé.
Le tourellot pour le mitrailleuse de 12.7mm n'était pas systématiquement monté, mais constituait indéniablement un surplus de puissance de feu très appréciable.
Il est a noter également qu'il existe une version de ce même véhicule non équipé de tourelle canon et dénommée M20.

Bonjour,
Pour illustrer mes propos, voici une M20 du 113th Cavalry Group

[Prosper Vandenbroucke]

Merci Prosper.

D'emblée une réflexion par rapport à la Jeep du poste n°18, fixation d'un jerrycan/caissette à l'avant du véhicule.

Souvent des pratiques propres à une même unité ?

Bonjour Dan,
Cette photo serait prise le 5 septembre 1944 à Nivelles. Il s'agit d'un soldat (identité inconnue) devant une jeep du 113th et il me semble que l'on peut y voir un jerrycan/caissette similaire.
Je n'en sais pas plus.
Bien amicalement
Prosper


P.S. J'ai lu par ailleurs (mais je ne sais plus où) que le 113th serait passé par la ville de Soignies.

[Dog Red]

Cette photo serait prise le 5 septembre 1944 à Nivelles. Il s'agit d'un soldat (identité inconnue) devant une jeep du 113th et il me semble que l'on peut y voir un jerrycan/caissette similaire.
Je n'en sais pas plus.

[...]

P.S. J'ai lu par ailleurs (mais je ne sais plus où) que le 113th serait passé par la ville de Soignies.

Très intéressant Prosper !
Trois jeeps aux profils caractéristiques concordants dont deux clairement reliées au 113th Cav Grp.

Un Cavalry Group (Mczd) ce sont 2 escadrons dès lors, sur base des photos et de témoignages de la région Soignies/Braine-le-Comte où nous vivons Prosper et moi, on peut raisonnablement supposer :
. un escadron éclairer la voie Rebecq/Braine-l'Alleud/Waterloo vers le nord du Brabant et le canal Albert ;
. l'autre escadron la voie Soignies/Braine-le-Comte/Nivelles vers le sud du Brabant, la région de Gembloux et le canal Albert.

A creuser sur base des photos, faute de source écrite disponible.

Troop B du 113th chaussée romaine:

Oreye carrefour Ramkin septembre 44 peloton du lieutenant Dossey:


Cordialement
Patrice