113th CAVALRY GROUP EN FRANCE ET EN BELGIQUE (1944)

[Dog Red]

Ramillies (entre Wavre et Namur) est bien sur la route du XIX Corps, lorsqu'il se porte du Hainaut occidental au canal Albert le 6 septembre 1944.
Le 113th Cav Grp accompagne le mouvement du corps dans cette traversée rapide de la Belgique.

Je prendrai le temps de relever ces différents mouvements quand j'aurai un peu plus de temps.
C'est la raison principale pour laquelle j'ai ouvert ce fil.

[Dog Red]

Avant de revenir au cas pratique qui nous occupe à travers ce fil, il est utile de revenir au concept de "Cavalry Group".

Sur bases des opérations en Pologne et en France du début de guerre, puis de l'élargissement des théâtres d'opérations aux grands espaces d'Afrique du Nord et d'URSS, la cavalerie américaine adopte une doctrine d'emploi de ses régiments pour des opérations de reconnaissance dans un "environnement ouvert".
Dans ce type d'environnement, il est potentiellement facile de contourner le dispositif ennemi par les flancs ou de s'infiltrer à travers les trouées d'un front très lâche.

Comme déjà écrit plus haut, les automitrailleuses M8 sont taillées pour ce genre de mission (par leur vitesse et rayon d'action).
Si la doctrine n'exclut pas le combat quand la mission l'exige, l'entrainement et la formation des cavaliers insiste sur l'infiltration et la furtivité.

La campagne de Normandie ne correspond en rien à cette doctrine anticipée par le US Cavalry Board.
Le 113th Mchanized Cavalry Group va en faire l'expérience.

Bonjour,
Pour être complet sur la M8, celle-ci était destinée à remplacer le scout car M3A1. Elle entre en production de série en 1943. date à laquelle on sait déjà alors que le canon de 37mm est déjà dépassé.
Le tourellot pour le mitrailleuse de 12.7mm n'était pas systématiquement monté, mais constituait indéniablement un surplus de puissance de feu très appréciable.
Il est a noter également qu'il existe une version de ce même véhicule non équipé de tourelle canon et dénommée M20.

[Dog Red]

Pour être complet sur la M8, celle-ci était destinée à remplacer le scout car M3A1. Elle entre en production de série en 1943. date à laquelle on sait déjà alors que le canon de 37mm est déjà dépassé.

L'entrainement et l'organisation de la cavalerie mécanisée est justement adapté à partir de septembre 1943.
Relation de cause à effet selon toi ?

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir Daniel,
C'est bien le 113th Cavalry Group qui était à Nivelles le 5 septembre 1944?. Ce même 113th serait-t-il passé également à Braine le Comte et à Soignies?
Bien amicalement
Prosper

[Dog Red]

Bonsoir Prosper.

Hé bien, je ne sais pas très bien et c'est aussi l'objet de ce fil.
Le 113th est à Neufvilles le 4 septembre, d'après une série de photos exposées ce week-end justement.
L'historique de l'unité insiste sur le passage par le champ de bataille de Waterloo (le 5 ?). Le lieu est prestigieux pour les GI's.

Mais pour nous deux qui sommes du coin :
. Neufvilles/Rebecq/Braine-l'Alleud/Waterloo ?
. Neufvilles/Soignies/Braine-le-Comte/Nivelles/Waterloo ?

Je penche pour Rebecq... de Nivelles il n'est pas logique de remonter au nord vers Waterloo quand ton objectif est le canal Albert.

Pour Braine-le-Comte, dans les photos de la Libération il y a des M8 mais leur appartenance n'est pas identifiable et elles me semblent appartenir à la 2nd Armd, le 6 septembre.

Je cherche les AAR...

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir Daniel,
Ben oui, je posais la question, car pour ce que ce que j'ai lu et ce que j'ai comme témoignage, Braine-le Comte, Rebecq et Enghien furent libérés par les troupes britanniques.
Ma belle-mère m'a toujours dit qu'n face de chez elle (donc à Hennuyères) ce furent des troupes anglaises
Nivelles est libéré par les troupes U.S. Soignies, j'ai un doute.
J'ai bien une jeep, laquelle est américaine, perdue dans les rues de Quenast, donc Rebecq, mais la limite entre l'Armée U.S. et Britannique était quand même très proche des deux armées me semble-t-il, donc, ceci explique peut être cela.
Comme l'armée U.S. venait de la direction de Mons et l'Armée anglaise venait de la direction de Tournai..............
Il me semble avoir lu, mais sans certitude, que des troupes américaines étaient passées par Virginal et Ittre pour se rendre en direction de Nivelles.
Bien amicalement et bonne soirée
Prosper qui va quand même regarder un peu le foot ce soir.

[Dog Red]

J'ai bien une jeep, laquelle est américaine, perdue dans les rues de Quenast, donc Rebecq, mais la limite entre l'Armée U.S. et Britannique était quand même très proche des deux armées me semble-t-il, donc, ceci explique peut être cela.

Une jeep qui pourrait fort bien appartenir au 113th !
L'affaire est creuser.


Une jeep du 113th Cav Grp en voici une... ...à Péruwez d'après celui qui l'a partagée sur FB mais... ...va savoir !?

Je vais aussi m'installer devant le foot.

Je sais qu'une certaine confusion régnait et que les unités étaient mélangées. Pour preuve, des témoignages attestaient la libération d'une commune par la 2nd armored et au vu des photos il s'avère que c'est un véhicule du 113th.....

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir,
Voici la photo de la jeep dans une rue de Quenast en septembre 1944. Si on reconnait bien les uniformes américain, je ne sais malheureusement pas déchiffrer les marquages. Rebecq et Quenast ont été libérées par les Anglais.
La photo est extraite du livre "Rebecq souviens-toi" édité par l'association "Rebecq Remember 39-45"



Bien amicalement
Prosper