588eme NBAP

Oui et non, pour les équipages des Ilyouchine Il-2 ...

Lorsque l'appareil était abattu, le mitrailleur, s'il n'était pas grièvement blessé, parvenait à sauter où à s'extraire de l'avion en cas d'atterrissage en catastrophe ... Le pilote, lui, était emprisonné par les 40kg de sa verrière blindée, et bien souvent percutait la planète avec son appareil, ou brûlait dedans même s'il avait réussi à le poser train rentré !

Quand aux 300 missions de la pilote que tu cites, ils sont à mettre en rapport avec les plus de 1.000 missions que plusieurs des "Sorcières de la Nuit" ont si courageusement effectuées.

De mémoire, la pilote que tu cites à justement commencé sa carrière opérationnelle fin 1942 ou début 1943, à l'époque où l'Il-2 devenait biplace et équipé d'une radio correcte pour se coordonner avec la chasse, ce qui réduisait enfin le taux de pertes ...