des chars légers parachutés ?

Bonjour,

Dans Paul Carell: Ils arrivent édition Texto ( avril 2014)

Page 117 je cite :

Il y eu même un moment donné des chars légers britanniques largués par parachutes qui débouchèrent du pont ( de Bénouville)

Qui peut le confirmer ?

Merci et bonne soirée

[Marc_91]

Avec des parachutes ???

Il y a bien eu des chars légers Tetrarch aérotransportés, du Régiment de reconnaissance blindé de la 6ème Airborne anglaise, mais ils se sont posés dans des planeurs :

- Char Tetrarch sortant d'un planeur Hamilcar - (c) Wikipedia

Marc a raison.

Ces engins "débarqueront" autour de Ranville le 6 juin 1944 vers 21 heures (Opération Mallard), soit 216 planeurs Horsa et 30 planeurs Hamilcar en 2 groupes :
- Landing Zone N (Ranville) 112 Horsa et tous les Hamilcar (les Tetrach + [et surtout] les 17pdr ATk !!) ;
- Landing Zone W (Saint-Aubain-d'Arquenay/Bénouville ouest de l'Orne) 104 Horsa et la 6th Airlanding Brigade.

A 21h23, les Tetrarch sont débarqués... et 11 d'entre-eux immédiatement imobilsés par les suspentes des parachutes de la nuit précédente, qui trainent partout et s'enroulent dans les axes des véhicules débarqués!

Qu'à ce la ne tienne, les Tetrarch seront engagés dès le 7 juin contre des éléments de la 21.PzDiv.

Le char Tetrarch Mk VII était un engin de 7,5T piloté par 2 hommes et armé d'un 2pd (40mm) et d'une MG Besa de 7,52.
Une variante était armée d'un Howitzer de 3 inch (75mm).

Il s'agit d'un engin élaboré en 1937 et produit à 177 exemplaires avant d'être abandonné dès 1940 (trop petit, trop léger... inutile en somme).
Finalement, il sera attribué au régiment de reconnaissance de la 6th Airborne Division qu'il accompagnera le 6 juin.

Des chenillettes type "Bren Carrier" traverseront également la manche par planeurs Hamilcar pour rejoindre la tête de pont.

Tous ces détails, et bien d'autres, sont repris dans l'ouvrage : "Diables Rouges en Normandie" de Georges BERNAGE aux éditions Heimdal (ISBN 2-84048-158-8).

(la photo est prise lors d'un exercice sur la base de la RAF de Tarrant Rushton).

Merci pour les détails

[Jumbo]

Je ne vois en effet en 1944 aucun appareil capable de larguer des charges telles qu'un char, même léger, comme le font aujourd'hui des Transall ou des Hercules...

Je ne vois en effet en 1944 aucun appareil capable de larguer des charges telles qu'un char, même léger, comme le font aujourd'hui des Transall ou des Hercules...

Le TB 3 s'y est essayé avant guerre, mais on est loin de l'emport d'un Galaxy.

(le char n'est pas parachuté mais largué...)

Et il y a des photos de la chenillette prises après son larguage ?

[Jumbo]

Le chauffeur avait la tête rentrée dans les épaules...

Marc a raison.


- Landing Zone N (Ranville) ..... [et surtout] les 17pdr ATk !!) ......

Désolé, mon Enigma est en panne??

[Marc_91]

Landing Zone N (Ranville) ..... [et surtout] les 17pdr ATk !!) ......

Désolé, mon Enigma est en panne??

Ordnance QF 17 pounder Anti-Tank gun --> http://fr.wikipedia.org/wiki/Ordnance_QF_17_pounder

Pour les soviets, la photo avec la tankette T-27 suspendue, c'était simplement du transport, l'avion aterrissait et la chenillette était ensuite descendue au sol ...

J'ai mis quelques photos des étonnantes expériences soviétiques ici --> viewtopic.php?f=133&t=18335

. . . . . . . . . . . . . . . . . Voir aussi là (milieu de page) --> viewtopic.php?f=65&t=20195