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Les sous marins X

Le 6 juin 1944, 6 divisions d'infanterie débarquent sur 5 plages précédées par 3 divisions aéroportées.
Dès le 7 juin, c'est la bataille de Normandie qui commence et qui ne s'achèvera que le 29 aout.
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Les sous marins X

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de hilarion  Nouveau message 16 Jan 2004, 13:32

Le 6 juin à l'aube les sous marins X23 et X20 faisaient surface, ils veanient de passer 48 heures tapis au fond de la mer dans des conditions extrème
cette longue veille dans une atmosphère de boite de conserve est l'un des exploits du jour J, le régime alimentaire des occupants consistait en un regime de noisettes, pain confiture, biscuits chocolaté et jus d'orange, Ils n'avaient pas pu prendre plus de 2 repas chauds.

Le role de ces sous marins étaient de baliser l'endroit ou les chars DD devaient être mis à l'eau, et furent les temoins privilégiés du débarquement.

Quelqu'un peut il me renseigner sur le nombre de sous marins de poche qui a été engagé, et s'ils l'ont été sur toutes les plages?


 

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Re: Les sous marins X

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de SMoutin  Nouveau message 16 Jan 2004, 17:36

hilarion a écrit:Le 6 juin à l'aube les sous marins X23 et X20 faisaient surface, ils veanient de passer 48 heures tapis au fond de la mer dans des conditions extrème
cette longue veille dans une atmosphère de boite de conserve est l'un des exploits du jour J, le régime alimentaire des occupants consistait en un regime de noisettes, pain confiture, biscuits chocolaté et jus d'orange, Ils n'avaient pas pu prendre plus de 2 repas chauds.

Le role de ces sous marins étaient de baliser l'endroit ou les chars DD devaient être mis à l'eau, et furent les temoins privilégiés du débarquement.

Quelqu'un peut il me renseigner sur le nombre de sous marins de poche qui a été engagé, et s'ils l'ont été sur toutes les plages?


Il n'y a eu que les deux que tu cites, qui émergent aux deux extrémités du secteur d'assaut de la 2nd British Army, le X-23 face à l'estuaire de l'Orne, le X-20 face à Ver-sur-Mer. Les américains eux, ont décliné l'aide des X-Crafts pour baliser leurs zones d'assauts.


 

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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de hilarion  Nouveau message 16 Jan 2004, 20:47

Comment on fait les américains alors, l'utilisation des sous marins X sur leur zone de débarquement aurait elle évité qu'un nombre de chars DD coulent?
Dernière édition par hilarion le 07 Avr 2004, 05:50, édité 1 fois.


 

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Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de Jawa  Nouveau message 16 Jan 2004, 21:39

Bonsoir,

Une question pas très futée de ma part, je l'avoue :oops: , mais quelqu'un pourrait-t-il m'expliquer de quelle manière les sous-marins balisaient le secteur ? Etait-ce par communication radio ?


 

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Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Igor  Nouveau message 16 Jan 2004, 22:08

Jawa a écrit:Bonsoir,

Une question pas très futée de ma part, je l'avoue :oops: , mais quelqu'un pourrait-t-il m'expliquer de quelle manière les sous-marins balisaient le secteur ? Etait-ce par communication radio ?


Lorsqu'ils remontèrent à la surface, ces 2 sous-marins allumèrent chacun un feu vert, qui avait la particularité d'être visible seulement de la mer.
C'est ainsi que furent balisées les plages de Juno et Sword.

Igor


 

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Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de larry  Nouveau message 16 Jan 2004, 22:14

ca je connaissais pas :shock:
on peut m en dire plus sur ces sous-marins X?


 

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le secret du jour j

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de juin1944  Nouveau message 16 Jan 2004, 22:22

gilles perrault explique très bien le role de ces sous marins dans le cadre de l'opération neptune. réf : LE SECRET DU JOUR J. éditions j'ai lu

PS : on parle souvent de l'opération Overlord pour l'ensemble du D.DAY. Or, il s'agit de Neptune (opération Amphibie sur les plages de Normandie) Overlord est le plan aboutissant à la libération de l'Europe.


 

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Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de SMoutin  Nouveau message 17 Jan 2004, 13:37

hilarion a écrit:Comment on fait les américains alors, l'utilisation des sous marins X sur leur zone de débarquelmment aurait elle évité qu'un nombre de cher DD coulent?


Il ne me semblent pas que les X-Crafts devaient baliser seulement pour les DDs mais pour toutes les embarcations d'assaut. Les américains eux utilisérent des vedettes rapides, avec beacoup moins de succés, comme sur Utah où les premières vagues d'assauts dérivèrent de plus de 2500m au Sud, erreurs qui se reproduisirent aussi sur Omaha, certaines compagnies furent déportées jusqu'en face de Port-en-Bessin!


 

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Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de patelie  Nouveau message 17 Jan 2004, 19:28

Jawa a écrit:Bonsoir,
Une question pas très futée de ma part, je l'avoue :oops: , mais quelqu'un pourrait-t-il m'expliquer de quelle manière les sous-marins balisaient le secteur ? Etait-ce par communication radio ?

Bonjour

Les deux X-crafts n'étaient présents qu'aux deux extrémités des plages britanniques. Ils firent surface à un mille du rivage afin de guider les navires vers eux, guidage effectué grâce à un feu à éclat placé en haut d'un mat ainsi que des appareils de signalisation optique et radio-électrique.
L'utilisation ou non d'un X-craft n'a rien à voir avec le naufrage des chars DD puisque ceux-ci ont sombré à cause de l'etat de la mer!
Le X23 était commandé par le lieutenant de vaisseau G. HONOUR et le X20 par le lieutenant K.R. HUDSPETH. Les deux sous marins firent surface à 04h45 à un mille du rivage et attendirent la première vague qui arriva à 07H30.


 

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Petite chronologie

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de Allan  Nouveau message 06 Avr 2004, 23:50

En essayant de participer un peu tard à votre discussion, voici une petite chronologie de l'opération Gambit à laquelle participèrent les sous-marins X20 et X23 :

Chronologie des événements
- Mi-mai 1944 : le lieutenant George Honour, qui commande le sous-marin de poche X23, est officiellement affecté à l’Opération Gambit et est briefé sur ses objectifs : avec le X20, il doit baliser les plages de Sword et Juno et aider les navires anti-mines lors de l’opération Maple.
- 1er juin 1944 : les hommes des sous-marins se préparent à l’embarquement. Ces sous-marins de poche qui étaient composés d’équipages de 3 personnes (commandant, sous-lieutenant et mécanicien) seront complétés pour cette opération de 2 experts de navigation… Les sous-marins ne faisant que 16 mètres de longs, le voyage s’annonce difficile.
- 2 juin 1944 : l’ordre de départ est donné. Les sous-marins partent de Portsmouth en Angleterre.
- 3 juin 1944 : ils arrivent à 2,5 kilomètres des plages. Ils s’approchent de la surface pour hisser le périscope et vérifier leur position. Ils sont si près des plages qu’ils peuvent observer les soldats allemands faisant leurs exercices.
- 4 juin 1944 : le jour j étant prévu à l’origine le 5 juin 1944, les X-CRAFT fon surface pour écouter les messages codés de la BBC et renouveler leur air (18 heures d’autonomie d’air). Ils doivent rester en plongée pour éviter d’être repérés par l’aviation (bien que réduite), les soldats à terre ou les E-boats.
- 5 juin 1944 : dans la nuit du 4 au 5 juin, vers 1h00 du matin, ils refont surface pour écouter à nouveau les messages. Après une certaine tension, ils décodent le message de la BBC les avertissant d’un report de 24 heures pour le débarquement. Ils replongent…
- 6 juin 1944, 4h45 : les sous-marins font surface et balisent, grâce au feu vert en haut du mat, les extrémités des plages Sword et Juno… Les premiers navires démineurs nettoient le chemin vers les plages.
- 6 juin 1944, à l’aube : les navires de guerre tirent leurs premières salves sur les défenses côtières.
- 6 juin 1944, 7h30 : la première vague de débarquement touche les plages.
- 6 juin 1944 : une fois leur travail effectué, les X20 et X23 font demi-tour et rejoignent le HMS Largs.

<img src="http://www.debarquement.com/images/uploads/x23.jpg" border="0">

Nous avons mis en ligne sur debarquement.com des infos complémentaires sur l'équipage et quelques caractéristiques techniques : http://www.debarquement.com/comments.php?id=26_0_1_0_C


 

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