Forum Le Monde en Guerre

Grand Merci de tous ces détails qui nous montrent l'importance des matériels déployés.

Mais avant tout, il a fallu concevoir le débarquement, et là, surtout avec les moyens techniques de l'époque, c'est ce qui me parait à la base le plus ahurissant. D'ailleurs, à qui devons nous la parenté réelle de la conception du débarquement ?
C'est ensuite qu'il a été organisé la production des matériels, là aussi sacrée organisation industrielle ...

A vous lire

Amicalement

Au sujet du renseignement, je voudrais ajouter que le fait du décodage des messages allemands, grace à l'équipe de contre espionnage installée à Bletchley Park, a aussi contribué à la réussite du débarquement. En effet, ULTRA (nom donnée à cette équipe) sous l'impulsion d’Alan TURING, a pu connaitre au jour le jour les intentions des allemands en déchiffrant les messages codés par la fameuse machine ENIGMA.

C'est là qu'on peut féliciter Eisenhower, car on n'imagine pas le poids des responsabilités qu'il a assumées sur ses épaules !
Les effectifs concernés,
la noria des bateaux s'approchant de la côte sans être vus,
les rares nuits de pleine lune,
le climat favorable ou non...
C'est digne d'une Epopée et traité comme telle !

Par contre, je me demande pourquoi l'assaut sur Omaha n'a pas pu être localement appuyé par l'aviation, existe-t-il des sources là-dessus ?
On ne pouvait pas imaginer des chasseurs alliés straffant méthodiquement sur la largeur la bande de terrain dans l'axe de ce redoutable Heinrich Severloh ?
Mystère...

fanacyr a écrit:Par contre, je me demande pourquoi l'assaut sur Omaha n'a pas pu être localement appuyé par l'aviation, existe-t-il des sources là-dessus ?
On ne pouvait pas imaginer des chasseurs alliés straffant méthodiquement sur la largeur la bande de terrain dans l'axe de ce redoutable Heinrich Severloh ?
Mystère...

Bonjour

Le bombardement aérien prè-débarquement a été loupé sur Omaha trop long les bombes sont tombées dans les terres à l'arrière des plages.
quant à straffer sur la largeur de la plage techniquement irréalisable si il y a un pilote sur le forum je lui laisse le soin de donner des explications (on est dans le domaine du centième de seconde) et de plus la plage était encombrée de matériels et de personnel américain
les destroyers ont approché au maximum possible pour tirer à vue sur les casemates

fanacyr a écrit:C'est là qu'on peut féliciter Eisenhower, car on n'imagine pas le poids des responsabilités qu'il a assumées sur ses épaules !
Les effectifs concernés,
la noria des bateaux s'approchant de la côte sans être vus,
les rares nuits de pleine lune,
le climat favorable ou non...
C'est digne d'une Epopée et traité comme telle !

Par contre, je me demande pourquoi l'assaut sur Omaha n'a pas pu être localement appuyé par l'aviation, existe-t-il des sources là-dessus ?
On ne pouvait pas imaginer des chasseurs alliés straffant méthodiquement sur la largeur la bande de terrain dans l'axe de ce redoutable Heinrich Severloh ?
Mystère...

Pour Ike, tu peux ajouter son sens diplomatique qui fait qu'il arrive à "manoeuvrer" avec des hommes aux caractères entiers tels que Monty, De Gaulle, Patton et réussit à mettre d'accord la marine, l’aviation, les paras, l'infanterie etc...sur 1 plan qui se déroule sur 1 journée en 1 seul lieu. Trop fort...
Pour Omaha il y a eu bombardement comme sur toutes les plages mais raté à cause des fumées qui gênaient la visi (d'où le largage à l'arrière des terres car ils ont eu peur de lâcher leurs bombes sur les troupes débarquantes). L’aviation s'en est tenu à un bombardement perpendiculaire, refusant un bombardement parallèle craignant de se faire allumer pendant tout leur passage. (source Antony Beevor)

j'avais entendu parler que les champs sur lequel les parachutistes allaient atterrir ont été repérés grâce .. aux vaches.

Dans le sens ou si les bovidés étaient présents , c'est que les mines ne l’étaient pas !!

ulysse57 a écrit:j'avais entendu parler que les champs sur lequel les parachutistes allaient atterrir ont été repérés grâce .. aux vaches.

Dans le sens ou si les bovidés étaient présents , c'est que les mines ne l’étaient pas !!

exact mais pour les planeurs de jour et non pour les paras qui ne disposaient pas de parachute directionnel

fanacyr a écrit:
Par contre, je me demande pourquoi l'assaut sur Omaha n'a pas pu être localement appuyé par l'aviation, existe-t-il des sources là-dessus ?
On ne pouvait pas imaginer des chasseurs alliés straffant méthodiquement sur la largeur la bande de terrain dans l'axe de ce redoutable Heinrich Severloh ?
Mystère...

En étant sur la plage d'omaha, dos à la mer, je me suis posé la question dans des termes similaires.
Pourquoi n'ont ils pas utilisés des chasseurs du type typhoons, qui, vague après vague, traitaient par rockets les hauteurs sur lesquelles les allemands tiraient les GI's comme des lapins.

J'avoue ignorer la réponse, mais je vous soumets quelques hypothèses...

La meteo peu favorable a une intervention aérienne,
La préparation d'une opération de l'aviation alors que les troupes débarquaient
Le risque des dégâts sur les troupes

Les allies étaient sûrs que la résistance allemande avait été anéantie avec les bombardements de la marine, lorsqu'ils s'aperçoivent des difficultés sur Omaha, il est peut être trop tard pour une solution alternative...

Pour un ignorant c'est pas mal...
car toutes tes remarques sont justes