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Système Pluto


Le 6 juin 1944, 6 divisions d'infanterie débarquent sur 5 plages précédées par 3 divisions aéroportées.
Dès le 7 juin, c'est la bataille de Normandie qui commence et qui ne s'achèvera que le 29 aout.
MODÉRATEUR: Jumbo

Système Pluto

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Allan  Nouveau message 27 Avr 2004, 23:41

Bonjour à tous,

voici une courte contribution au forum avec quelques détails sur le système PLUTO. Si une erreur s'est glissée dans mes informations, h'hésitez pas à m'en faire part car en tant qu'amateur éclairé j'en apprends tous les jours sur la période du débarquement !!!

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Système pluto
Bien que le système Pluto (Pipeline Under The Ocean) est souvent cité comme l’une des idées novatrices du débarquement et de la campagne de Normandie, il ne rentra en fonctionnement que le 12 Août 1944.

Ce plan qui prévoyait la mise en place d’un pipeline sous-marin entre la côte sud de l’île de Wight en Angleterre et le port Français de Cherbourg devait acheminer quotidiennement près de 4.500.000 de litres de carburant aux armées alliées présentes sur le continent européen. Il devait également être déployé en arrière des troupes au fur et au mesure qu’elles avançaient.

Cette idée avait été conçue pour faire face au problème que posait l’acheminement quotidien d’une telle quantité de carburant et qui aurait dû mobiliser une quantité importante de bateaux et de camions citerne. Ainsi avant la mise en place du système, les américains se servirent de réservoirs situés à Utah et Omaha Beach alors que les anglais utilisèrent encore des fûts.

Chronologie et chiffres
- <u>Juin :</u> des remorqueurs testent les 1ères poses au fond de la manche des tuyaux souples qui équiperont le pipeline.
- <u>12 août :</u> le 1er pipeline rentre en fonction (de type « Hais » : calibre de 7,62 mm, débit de 250 tonnes).
- <u>21 août :</u> mise en fonction d’un 2ème pipeline.
- <u>28 août :</u> 4 nouveaux pipelines sont mise en service (de type « Abestos » : calibre de 13 mm, débit de 370 tonnes par jour).
- <u>A partir du mois d’Août</u> jusqu’à 50kms de pipeline sont posés tous les jours.
- <u>Octobre :</u> jusqu’à 4.500.000 litres de carburant sont acheminés aux troupes en passant par le centre de distribution de Paris.
- <u>Novembre :</u> de nouvelles têtes de ponts sont construites entre Dungeness en Angleterre et le port de Boulogne.


 

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Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Origfild  Nouveau message 28 Avr 2004, 11:34

Donc ce texte est bien de toi ?


 

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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Origfild  Nouveau message 28 Avr 2004, 11:34

Donc ce texte est bien de toi ? :)


 

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Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de Allan  Nouveau message 28 Avr 2004, 12:53

C'est effectivement une compilation de ce que j'ai pu lire sur Internet ou dans des livres qu'ils soient francophones ou anglophones... La méthode de travail de débarquement.com est de vérifier les informations 2 fois avant de les publier. Toutefois comme certains reprennent les informations des autres, une erreur a pu se glisser.


 

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Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de screaming eagles  Nouveau message 28 Avr 2004, 22:01

Bonsoir,

Il me semble qu'à l'origine PLUTO est une idée de Lord Louis Mountbatten (pas sur de l'orthographe), commandant le secteur Inde/Birmanie. Mais quelle IDEE!! Si vous avez déjà vu des photos des "bateaux derouleurs" c'est impressionnant.
S.E


 

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en plus...

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de Allan  Nouveau message 28 Avr 2004, 22:25

En 1942 Geoffrey Lloyd MP, responsable des approvisionnements de carburant de l'Angleterre, rencontre Mountbatten, le chef des opérations combinées (CCO) ainsi que d'autres militaires pour parler des problèmes d'approvisionnement en carburant des troupes. Lloyd rencontre ensuite William Fraser CBE, dirigeant de la compagnie pétrolière Anglo-irannienne. Ils reprennent alors l'idée de l'ingénieur en chef M. Hartley qui proposait d'employer une nouvelle technologie sous-marine pour les pipelines. Les premiers prototypes furent construits par Siemens Brothers & Co à Londres. Cette tache s'annonça complexe et de nombreux échecs eurent lieux à cause de la torsion des câbles ou de la pression de l'eau...

Mais heureusement pour les alliés ils purent mettre au point une technologie fiable qui fût utiliséd pour l'opération PLUTO.


 

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Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Carl  Nouveau message 28 Avr 2004, 22:51

Très interessant, on en aprend tout les jours... :D


 

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Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de alicand  Nouveau message 11 Mai 2004, 22:02

je ne vois nulle part marque que le 1er port petrolier port en bessin libere dans la nuit du 7 au 8 juin et pouvant assurer des le 14 juin un trafic journalier de 1000 tonnes.

Image


andre


 

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Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de Sgt Risko  Nouveau message 12 Mai 2004, 20:34

Comme les Normands habitaient prés des pipelines, un commerce de pétrole a eu lieu : les normands trouaient les pipelines et récupéraient du pétrole qu'ils échangeaient contre des premiersde premières nécessité.


 

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