Jean-Yves Mary, Alai...
Hommes et ouvrages de la ligne Maginot
T 1: Les meilleurs spécialistes de la fortification française ont associé leur savoir encyclopédique et leur documentation pour proposer à un public exigeant la plus extraordinaire fresque jamais publiée sur La Ligne Maginot. Ce Tome Un couvre, en première partie, la conception et la construction des ouvrages du Nord-Est. En seconde partie sont détaillés les régiments d'infanterie de forteresse (RIF), avec en exergue le 172e RIF de Strasbourg qui sert d'exemple type pour l'étude des particularités de ces troupes d'élite
T2 : La gigantesque entreprise que fut la Ligne Maginot nécessite, pour en restituer une vision technique et historique complète, un découpage en plusieurs volumes. Ce Tome Deux est organisé en deux parties : le catalogue extraordinairement détaillé et raisonné des formes techniques de la fortification du Nord-Est : les ouvrages et casemates, l’artillerie d’intervalle, les chemins de fer parcourant les galeries, les PC, abris, etc., le tout illustré de centaines de plans, coupes et de très nombreuses photos. En seconde partie sont passés en revue les uniformes et les insignes des régiments d’artillerie de région fortifiée (RARF), les régiments d’artillerie de position (RAP) et enfin, les sapeurs du génie de forteresse
T3 : Le lecteur découvrira la situation de la Ligne Maginot en septembre 1939, les moyens mis en œuvre durant la « drôle de guerre » pour compléter nos fortifications, et le répertoire intégral, secteur par secteur, de toutes les fortifications du Nord et de l’Est (totalement inédit et très utile aux amateurs et touristes d’aujourd’hui pour retrouver les vestiges de la Ligne Maginot partout où ils subsistent). L’ouvrage s’achève sur le récit détaillé des six semaines de campagne, telle qu’elle fut vécue dans la ligne Maginot.
T4 : Les auteurs étudient dans leurs moindres détails les fortifications établies face à la menace italienne dans les Alpes. Aucun élément n'est laissé dans l'ombre : genèse de la ligne fortifiée du Sud-Est, construction des ouvrages en altitude, moyens techniques et armement spécifiques.
La seconde partie du Tome 4 passe en revue de manière exhaustive l’infanterie (DBAF et BAF, demi-brigades et bataillons alpins de forteresse, bataillons de mitrailleurs) et l’artillerie spécifique (RAP, régiments d’artillerie de position) qui, de 1935 à 1940, tiendront sans désemparer la barrière fortifiée du Sud-Est.
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T5 : Le 19 juin 1940, l’armée allemande pénètre dans Lyon. Pourtant sur la crête des Alpes, les troupes de forteresse, fantassins, artilleurs et sapeurs, très inférieurs en nombre mais solidement retranchés dans les ouvrages de la ligne Maginot alpine et appuyés par une artillerie redoutablement efficace, paralysent deux armées italiennes. Ce cinquième et dernier tome détaille avec une extraordinaire précision l’organisation des secteurs défensifs et fortifiés du Rhône, de la Savoie, du Dauphiné et des Alpes Maritimes au premier jour de la guerre contre l’Italie, puis les combats défensifs que ces hommes ont brillamment menés dans les jours suivants, même après l’appel à l’armistice. Afin d’être complet sur le sujet de la fortification française des années trente, l’ouvrage consacre une place importante à la défense de la Corse et à la fameuse ligne Mareth en Tunisie. La saga s’achève sur l’étonnante vie secrête des ouvrages à l’ombre de l’OTAN dans les années cinquante, jusqu’au démantelement final
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Pour les "vrais amateurs" de la Ligne Maginot, voici un superbe référence, en 5 tomes, dont la parution a débuté il y a 10 ans et vient seulement de se terminer. Le 4ième tome, attendu de puis au moins 5 ans, et puis le dernier, réclamés à cor et à cri par les maginophiles à force de mails à l'editeur, d'appels téléphoniques, de récriminations dans les fora spécialisés, ne sont - enfin - disponibles en librairie que depuis quelques semaines. Histoire et Collections, Paris, 2000-2010.
Véritable traité, très abondamment illustré, en (182 + 182 + 246 + 222 + 182) pages format A4+, il reprend toute l'histoire de la position fortifiée, depuis la conception initiale après la WWI jusqu'à la revalorisation historico-touristique contemporaine.
Tome I: Le choix de la défensive; Les fantassins du béton; La garde au Rhin.
Tome II: Les formes techniques de la fortification NE: le béton, l'artillerie, le génie, l'équipement.
Tome III: Le destin tragique de la Ligne Maginot: la drôle de guerre, les combats de mai-juin 1940 dans le NE.
Tome IV: La forteresse alpine: Particularités techniques; La fortification victorieuse.
Tome V: La fortification du SE, la Corse, la Tunisie; L'occupation allemande; La libération, l'abandon, la sauvegarde.
Très détaillé, très complet au point d'être exhaustif, mais moins technique que "La Ligne Maginot" de Mary, et moins architectural que "La Ligne Maginot en Alsace" de Wahl. Par contre bien plus axé sur l'homme: le troupier des RIF et la vie souterraine, parfois aussi en surface dans l'Alsace-Lorraine zône de guerre puis évacuée. Très nombreux plans, schémas et photos. Le seul défaut: un peu confus dans l'articulation des différentes sections: construction, équipages, équipements, combats etc...
Trop fouillé pour le néophyte, mais un must absolu pour l'amateur averti. Un must à 200€ quand même...
Commentaire de 1/2010 par A. Tagnon - 7/2011
Véritable traité, très abondamment illustré, en (182 + 182 + 246 + 222 + 182) pages format A4+, il reprend toute l'histoire de la position fortifiée, depuis la conception initiale après la WWI jusqu'à la revalorisation historico-touristique contemporaine.
Tome I: Le choix de la défensive; Les fantassins du béton; La garde au Rhin.
Tome II: Les formes techniques de la fortification NE: le béton, l'artillerie, le génie, l'équipement.
Tome III: Le destin tragique de la Ligne Maginot: la drôle de guerre, les combats de mai-juin 1940 dans le NE.
Tome IV: La forteresse alpine: Particularités techniques; La fortification victorieuse.
Tome V: La fortification du SE, la Corse, la Tunisie; L'occupation allemande; La libération, l'abandon, la sauvegarde.
Très détaillé, très complet au point d'être exhaustif, mais moins technique que "La Ligne Maginot" de Mary, et moins architectural que "La Ligne Maginot en Alsace" de Wahl. Par contre bien plus axé sur l'homme: le troupier des RIF et la vie souterraine, parfois aussi en surface dans l'Alsace-Lorraine zône de guerre puis évacuée. Très nombreux plans, schémas et photos. Le seul défaut: un peu confus dans l'articulation des différentes sections: construction, équipages, équipements, combats etc...
Trop fouillé pour le néophyte, mais un must absolu pour l'amateur averti. Un must à 200€ quand même...
Commentaire de 1/2010 par A. Tagnon - 7/2011