Forum Le Monde en Guerre | |
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Auteur: | Aldebert [ 20 Jan 2018, 17:08 ] |
Sujet du blog: | Bouhamama 14 Juillet 1960 - Chapitre 100 |
Le Forum « Le Monde en Guerre » offre à ses utilisateurs la possibilité d’ouvrir et d’organiser un blog à leur convenance, sans contre partie. C’est une bonne fortune! Il s’agit tout simplement de le gérer en bon père de famille…(.expression souvent utilisée par les notaires dans la rédaction de certains de leurs actes.) C’est une bonne fortune, oui ! Ce blogopote, a facilité les retrouvailles de camarades et permis d'en rencontrer de nouveaux. Le plus récent date de quelques jours. Il se nomme André Viguier Sous Lieutenant du contingent au 1er RA à Bouhamama, année 1959/60. Successivement, Chef de la 1ère section du commando de chasse et chef du garage. Il nous a adressé quelques photos pour garnir nos albums. On peut ajouter que c’est son petit fils qui a déniché notre blog. Merci Arnaud pour ta recherche aboutie. Sur celle-ci, modifiée pour la circonstance, on reconnait le S/L Michel Glon adjoint du Chef de SAS. Ce jour là, il amenait au garage pour révision notre jeep Delahaye, on la distingue derrière lui. Elle n’a toutefois pas réussi à supplanter la jeep US assemblée sous licence américaine par Hotchkiss. Trop coûteuse et à vrai dire, moins résistante face aux pistes du djebel hostile. André Viguier lorsqu'il était affecté au garage. On aperçoit mieux, derrière lui, la jeep Delahaye. En remplacement de celle-ci, nous (SAS), avons touché une autre jeep, toute neuve, une Willys couleur grise. Malheureusement elle nous a été livrée peu de temps avant de quitter l’Algérie. Fatalitas ! Quelques Harkis du commando de chasse de Bouhamama qui posent après remise de décorations, la valeur militaire. Deux Harkis de la section du Chef Fertig et un jeune garçon, pour lequel la suite des événements n'a pas permis de le qualifier Harki en herbe. Harki en famille. Je regrette de ne pouvoir reconnaître les Harkis. Peut-être que des camarades pourront m’aider à les présenter d’une manière moins anonyme. Il s’agit d’un défilé du 14 Juillet 1960, à Bouhamama sur le terrain d’aviation. Ce 14 juillet 1960. Certains reconnaissent, d'autres devinent le S/L Viguier, à droite qui mène la 1ère section du commando de chasse de la 1ère batterie du 1er RA. En tète de section de DàG, Catelin, Duprieu dit Gégé et Mariettaz. Derrière Mariettaz, Rolland Parfait. Mais où est donc passé Daniel Chaillou ? Quand même pas dans la tour Mellagou qui parait au centre de la photo!!! et Lerbet ? Je crois me rappeler que des éléments de la 13ème DBLE participaient au défilé. La musique, à gauche de la photo, est-elle la leur ou celle du 94 RI ? J’ai pu à cette occasion effectuer des prises de vues avec caméra super huit. Je conserve encore ces films. Va falloir en tirer des images ! Une des sympathiques infirmières qui circulaient à travers les djebels dans des camions (Simca) aménagés pour l’AMG (Assistance Médicale Gratuite). Elles dispensaient des soins à la population civile. Elles méritent notre considération. Réserves de carburants et kérosène pour hélicos, toujours à Bouhamama. Le 20 Janvier 2018 Albert René Gilmet |
Auteur: | alfa1965 [ 21 Jan 2018, 17:55 ] |
Merci Les hélicoptères étaient ce des Vertol ? |
Auteur: | Aldebert [ 21 Jan 2018, 19:14 ] |
Salut Alex. Hélicoptères de liaison et évacuations sanitaires: Alouette II Hélicoptères uniquement de liaison : Bell 47. Piasecki H21C (Banane) : Héliportages opérations. Sikorski S-58 armé d'un canon MG 151 (1,5cm) de chez Mauser et de deux 12,7. Ils escortaient les Bananes et nettoyaient le terrain en second, avant largage des bonshommes et après passage des T6 (le plus souvent) ou Corsairs (le luxe) Il y avait aussi d'autres Sikos utilisés pour les héliportages ou pour des liaisons intéressant qqs personnes ou fret. Et puis comme vu sur les photos, des avions légers d'observation. Le Piper. C'est celui qui était appelé quand ça allait mal sur les terrain. Il faisait la liaison Terre - Chasse. Sans oublier que le kérosène servait aussi à faire fonctionner les réfrigérateurs. du camp. NB: Sikorski S 58 Performances Vitesse de croisière 148 km/h Vitesse maximale 235 km/h Plafond 1 495 m Distance franchissable 293 km Wiki place le plafond du Siko S58 à 1495m. Or Bouhamama est situé à environ 1100/1200 m d'altitude et les hommes pouvaient être héliportés à presque 2000m |
Auteur: | Anonymous [ 24 Fév 2018, 13:32 ] |
salut monsieur je suis ravie de faire votre connaissance moi adel de Algérie exact bouhmama c'est possible envoyez moi quelque photos des harkis ou bien la liste des harkis et en plus des photos des rebelles qui tuée a la foret merci pour votre intention |
Auteur: | Anonymous [ 24 Fév 2018, 13:36 ] |
si il y'a des vidéo aussi merci beaucoup la zone de bouhmama cheila beni mloul tous qui concernant cette ville |
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