Bonjour à tous,

Du fait du découpage compliqué dans certains quartiers, plusieurs stations du métro (U-Bahn) seront fermés par les autorités Est-allemandes. Elles seront surnommés les "stations fantômes" par les berlinois de l'ouest. A l'approche de la station, la rame ralenti, mais ne s'arrête pas. Sur le quai faiblement éclairé des vopos surveillent.. les accès de ces stations sont bien entendus fermés, mais au cas où quelques candidats à l'évasion avaient réussi, un gabarit très étroit à l'entré du tunnel interdisait aux fugitifs de s'accrocher aux wagons.
Photo prise à l'angle de la Bernauerstrasse et Brunnenstrasse par H. Burkhardt en 1961. l'entré de la station est maintenant situé dans le "no man's land" à l'Est. Le mur est dans sa seconde phase de construction. Les plaques de béton disposées dès la fermeture sont maintenant surmontées de parpaings grossiers. On distingue en arrière plan le mur intérieur côté Est.
Patrick



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Bonjour à toi,

On peut penser dans un premier temps, à un tableau d'art abstrait. Quel talent, à mon humble avis, pour le photographe de rendre un double très concret de la séparation: les deux vopos de faction dans le petit mirador qui semble en suspension au-dessus du mur. A gauche le zébrage de la barrière ce transforme en pointillés vers nul part...et les rails du tramway interrompus par les blocs de béton décrépis : la destination est impossible.
Photo: R. Häusser
Patrick



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Bonjour à tous,

Voici au même endroit du mur, je pense à Kreuzberg dans la Zimmer strasse, des occupants fort différents sur le dessus du mur. La seconde photos avec les enfants est plus tardive, on aperçoit en second plan le "nouveau" mur avec sa partie supérieure arrondie afin de rendre quasiment impossible son franchissement sans échelle.

Documents: Archives Corbis et DW-politik-Berlin
Patrick




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Bonsoir à tous,

Une série de photos prisent en 1961, peu après l'édification du premier murs constitué de parpaings.
Patrick

Sur la gauche de la photo, à mi-hauteur, le tête du candidat à l'évasion émerge de la végétation.


Les deux policiers Ouest-allemand ont aperçu le fugitif.



Passage du premier réseau de barbelés.



Sauvé !!!



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Bonjour à tous,
Rapidement des barbelés remplacent les cordons de troupes. Il existait des dizaines de lieux de passage entre l'Est et l'Ouest. Certains sont réservés aux puissances occupantes (Berlin restera jusqu'à la chute du mur sous ce statut particulier. Ainsi le secteur français est commandé par un général "gouverneur militaire" Tout ou presque est à la charge de l'occupé: entretiens, logements, véhicules. Le général roule en Opel modèle haut de gamme, et les camions militaires sont des Mercedes !

Patrick

Sur cette route de campagne du Grand Berlin, le barrage est très sommaire. Il sera rapidement renforcé.



Désormais le tramway n'ira pas plus loin. Ce mode de transport, dont le réseau est bouleversé par la séparation va disparaître progressivement.



Les premiers poteaux en ciment sont en pla...

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