Forum Le Monde en Guerre


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Auteur: coyote [ 15 Déc 2020, 12:19 ]
Sujet du blog: Que faire quand on est confiné ?

Comment apprendre la patience tout en cultivant son esprit !

Un sloup langoustier de 1931 dont le port d'attache était Camaret s/Mer - Un an de travail pour cette "Petite Marcelle"

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La birème greque (VIème siècle avant JC) Les romains s'en inspireront largement. Les rameurs étaient aussi soldats !
3 mois de travail

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Voici "Le Superbe" vaisseau de 74 canons de 1785. Trois années de travail et surtout de patience. Actuellement il est sous vitrine faite sur mesure bien sur par une miroiterie de Bergerac.
je mettrai d'autres photos en ligne quand je pourrai redescendre en Périgord après les confinements-covid et autres soucis de santé .

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Il y en aura d'autres comme " Curieuse " - navire d'exploration polaire de 1914 tout en bois (20 kgs) ainsi que 'Jolie Brise' côtre pilote du Havre de 1913 qui ne fait que...13 kilos. Ces deux maquettes naviguaient en radio commande. Egalement un porte conteneur de 160 cm de long at 1/100ème, le "La Rochelle" de la Cie Delmas VIeljeux.

Ces bateaux sont en Périgord donc à suivre...



Commentaires

Auteur: kfranc01 [ 15 Déc 2020, 21:56 ]

::super:: Elles sont superbes !

Les maquettes de navires, il n'y a pas à dire, ça en jette !

La galère est vraiment impressionnante et superbe avec toutes ses rames. ::applause2:: ::applause2:: ::applause2::

Auteur: juliet [ 24 Jan 2021, 10:38 ]

::applause2:: Magnifique et très beau! vous devez être passionné

Auteur: coyote [ 25 Mai 2021, 14:47 ]

Merci pour vos commentaires, c'est très sympa .

Je viens de retrouver quelques photos d'autres constructions (tout est fait sur plan soit du musée de la marine soit sur plan du commerce) faites en bois de samba, peuplier, hêtre et poirier surtout car c'est un bois sans noeud ce qui est essentiel pour une maquette)

Voici "Curieuse" au 1/15ème un navire d'exploration polaire de 1913 qui participa à des travaux aux iles Kerguelen sous la conduite de Raymond Rallier du Baty lui même élève du Cdt Charcot

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20 kilos la bête avec radiocommande pour toutes les voiles et enrouleurs et gouvernail bien sur. Marche avant et arrière également. Petit plus: mini lecteur de cassette à bord avec des chants de marins.
Cerise sur le gâteau: 750 plaques de cuivres sur les oeuvres vives. Un vrai travail de patience étalé sur trois années

Ici, nous avons "Jolie Brise" un cotre pilote du Havre de 1912 au 1/15ème - 13 kilos - radio commande uniquement sur le voiles et la direction. Pas de moteur bien entendu. 2 ans de travail.
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Ce cotre (le vrai) porte toujours son nom d'origine et est toujours naviguant et est visible depuis de nombreuses années à Exeter dans le SO de l'Angleterre où il participe à de régates historiques

Tout ceci est une excellente école des nerfs et de la patience. Si l'on est pas patient, il est préférable de ne ps se lancer dans ce genre de hobby !
;)

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