Précisions sur les efforts des Britanniques pour empêcher un débarquement allemand :
Le 5 septembre 1940, les bombardiers de la Royal Air Force commencèrent à bombarder les concentrations de péniches allemandes dans les ports français et belges de la Manche durant la nuit.
Le 8 septembre, 18 navires de la Royal Navy traversèrent la Manche et coulèrent deux steamers et en endommagèrent sérieusement deux autres dans le port d'Ostende. Dans la nuit du 11 septembre, deux destroyers et un navire d'escorte coulèrent une péniche auto-propulsée et un chalutier à Ostende.
Dans la nuit du 13 septembre, pour la première fois, l'ensemble de l'effort nocturne du Bomber Command fut consacré aux ports de la Manche et aux péniches et aux navires qui y étaient massés. Au total, 91 sorties furent effectuées par le Bomber Command cette nuit là et quelque 80 péniches furent rapportées avoir été coulées ou endommagées à Ostende seulement.
Dans la nuit du 14 septembre, les bombardiers britanniques firent presque 180 sorties contre les ports de la Manche.
Dans la nuit du 15 septembre aussi, le Bomber Command de la RAF attaqua en force la flotte ennemie dans les ports de Boulogne jusqu'à Anvers, infligeant des pertes particulièrement lourdes à cette dernière. Deux nuits plus tard, 84 péniches furent proclamées avoir été coulées ou endommagées à Dunkerque seulement.
Vers le 21 septembre, les pertes cumulées de la flotte allemande furent estimées à 214 péniches et 21 transports au total, soit environ 12% de la flotte d'invasion entière.
La dispersion des péniches fut d'abord due à la nécessité de présenter une cible plus difficile pour les bombardiers britanniques.
À cette période, les cadavres de quelque 36 soldats allemands échouèrent à des points épars le long de la côte anglaise entre Great Yarmouth et les Cornouailles. L'explication la plus probable fut que les Allemands avaient procédé à des embarquements dans des péniches le long de la côte française et que certaines d'entre elles avaient été coulées par les bombardements britanniques ou par le mauvais temps.