L'ingénieur, capitaine de corvette de réserve, Francis DOUCET auteur de" Les Porte-avions français des origines (1911) à nos jours" Editions de la Cité, Brest 1978, écrit page 21:
"En 1924, sur proposition du CV De Laborde, 1er commandant du Béarn, on abandonne un poste de navigation, monté sur un ascenseur couteux, compliqué et peu protégé, qui ne présente d'ailleurs aucun intérêt pour la manoeuvre, en particulier pour la prise de coffre" sic
Même avec une source secondaire sous les yeux j'ai utilisé le conditionnel "il semblerait", à charge de trouver une information plus précise.