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identification panzer

Vos recherches bibliographiques ou archivistiques vous mènent à une impasse ? Vous avez une question précise à propos d'une source bibliographique, iconographique ou matérielle ? Posez là ici. Elle intéressera certainement les limiers du forum.

MODÉRATEUR: Dog Red

Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de Audie Murphy  Nouveau message 26 Déc 2014, 15:15

Non seulement les Allemands se sont-ils compliqués la tâche pour ce qui est des pièces de rechange et du calibre des canons des blindés à cause de la diversité de leur propre matériel, mais en plus ils utilisaient les blindés confisqués à l'ennemi. La version XXè siècle de la Tour de Babel!


 

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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 26 Déc 2014, 16:03

Bonjour à tous,

Des modèles pléthoriques effectivement à partir de la récupération des engins capturés. Après les blindés français en particulier, le matériel de prise russe sera lui aussi intégré. Un exemple avec ce T 34 dont la tourelle est retirée afin d'installé un 8,8 cm Flak 36. L'ensemble est très discret... Image=Pinterest.com
Cordialement
Patrick

8,8 cm FlaK 36 auf Fahrgestell T-34 747(r). Another rare shot, this time of a T-34 captured by the Germans and mounted with an 88 gun_Pinterest.com..jpg
8,8 cm FlaK 36 auf Fahrgestell T-34 747(r). Another rare shot, this time of a T-34 captured by the Germans and mounted with an 88 gun_Pinterest.com..jpg (91.25 Kio) Vu 1362 fois
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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 26 Déc 2014, 16:07

Oui Patrick, cela devient très utopique:
http://strangevehicles.greyfalcon.us/PA ... 20MAUS.htm
Amicalement
Prosper ;)
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Image
http://www.freebelgians.be

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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de Angus  Nouveau message 27 Déc 2014, 10:11

D'où la standardisation prévue avec la série de "E-panzer", mais bien trop tard.

L'histoire se répète puisque la Russie va utiliser un programme similaire pour remplacer tout son parc motorisé ( projet Armata )
Mais bon, je sors un peu du cadre.

Ce qui est étonnant, c'est que ce "Gw Tiger" est à nouveau complétement aux antipodes de la réalité. L’Allemagne souffre, recule sur tous les fronts mais surtout a perdu sa suprématie aérienne. Même pire, on peut dire qu'elle subit la suprématie alliée, même sur le front de l'Est. Alors le choix d'une artillerie motorisée surdimensionnée, peu mobile, très gourmande en ressources et dépourvue de toit, c'est du pain béni pour les IL-2 Sturmovik et les Typhoon.
Comment l'armée ne pouvait-elle pas en être consciente ?

Il en va de même pour les super panzers lourds, qui au mieux auraient été en service en nombre extrêmement limité.

Quand on voit que les Tigres ont eu un ratio de 18:1 à Koursk et que cela n'a pas évité la défaite. Il semble évident que la leçon à tirer est celle de la mobilité et du nombre. L'inverse des super chars lourds.


 

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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 15  Nouveau message de elgor  Nouveau message 27 Déc 2014, 11:13

Angus a écrit:
Il en va de même pour les super panzers lourds, qui au mieux auraient été en service en nombre extrêmement limité.

Quand on voit que les Tigres ont eu un ratio de 18:1 à Koursk et que cela n'a pas évité la défaite. Il semble évident que la leçon à tirer est celle de la mobilité et du nombre. L'inverse des super chars lourds.


C'est ce que les alliés en ont conclu. Toute la guerre froide, les chars n'ont pas dépassé les 50 tonnes (et souvent avec une motorisation supérieure).
Seule la dernière génération a vu des chars dépasser cette limite ex :

le M1 Abrams de 54,5 à 63 tonnes mais avec une motorisation de 1501 ch à 3000 tr/min
le Leclerc de 54,5 à 57 tonnes avec une puissance de 1500 ch

Il y en a d'autres similaires mais les puissance massiques n'ont rien à voir avec celle des Tigres. Elles atteignent couramment des rapports de 25 chevaux/tonne, au lieu d'un 11,4 ch/tonne pour un Tiger I ou d'un 10 ch/tonne pour un Tigre II


 

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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 16  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 18 Jan 2015, 12:43

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos connaissances pour identifier ce char en réparation.
Merci.Photo=BA
Cordialement
Patrick

108cc802b97892d128936b02c1e5ac90.jpg
108cc802b97892d128936b02c1e5ac90.jpg (69.63 Kio) Vu 1211 fois
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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de Tri martolod  Nouveau message 18 Jan 2015, 12:59

Je propose un Tigre I, la tourelle déposée serait en arrière-plan.


 

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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 18  Nouveau message de Didier  Nouveau message 18 Jan 2015, 13:28

Bonjour,

C'est un Tigre I sur le front soviétique début 1944, la photo se trouve un peu partout sur le web dont par exemple ici http://weapons-of-war.ucoz.ru/photo/35-0-2743

Didier

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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 19  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 18 Jan 2015, 13:34

Affirmatif.

Ci-dessous, j'ai entourré la trappe du compartiment moteur pour l'ientifier facilement (malgré la relative mauvaise qualité du schéma :oops: ).
Mais fallait-il absolument déposer la tourelle en tous les cas (comme sur la photo) ? J'en doute... sinon très compliqué pour l'équipage d'intervenir sur le moteur.
J'imagine que "tourelle à 3 heures", cette trappe s'ouvre aussi...

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Re: identification panzer

Nouveau message Post Numéro: 20  Nouveau message de Tri martolod  Nouveau message 18 Jan 2015, 13:37

La tourelle peut être déposée pour une maintenance complète et pas seulement pour une intervention sur le moteur


 

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