Post Numéro: 3 de fbonnus 26 Jan 2013, 14:11
et voici ...
Ferdinand PorscheLa VolksWagen, littéralement
voiture du peuple, est née le 12 octobre 1936 sous forme de trois prototypes fabriqués par Ferdinand Porsche dans les sous-sol de sa villa. L'idée d'un tel véhicule, destiné à être vendu au très bas prix de 1000 Marks (ce qui d'ailleurs ne sera jamais réalisé) émanait du maître tout puissant de l'Allemagne, Adolphe Hitler lui-même, grand bâtisseur d'Autoroutes et qui désirait assurer la motorisation massive de son pays en le dotant d'une voiture populaire accessible à tous.
La série 3 (photo 1) a été le premier modèle de coccinelle fabriqué (à la main, on note d'ailleurs sur la photo la différence de taille de glaces de custode) suivi de la série 30 puis 60 qui furent construit chez Mercedes-Benz et subirent des essais sur 75000 Kms pour la série 30. (photo 2).
Photo1
Photo2
Dévoilée le 26 Mai 1938, lors de la première pierre de l'usine de Wolfsburg, elle est alors baptisée officiellement "KdF"( Kraft durch Freude, ou la force dans la joie ), du nom d'une branche du front du travail nazi. Pour obtenir un véhicule l'acheteur potentiel devait grâce à une carte d'achat épargne-crédit acquérir périodiquement des timbres qu'il collait sur celle-ci. Contre 1000 marks de timbres il devait recevoir sa voiture. Plus de 300000 Allemands enverront ainsi leur économie a la sinistre organisation, sans qu'aucune voiture ne soit livrée avant la déclaration de la guerre.
En mai 1945, l'usine de Wolfsburg n'est plus qu'un champs de ruines. 2 KdF sont retrouvées et reconstruites bénévolement par quelques ouvriers. Au vue d'une telle volonté l'usine est remise en route par Yvan Hirst; major britannique, afin de fournir des véhicules aux forces d'occupation, la production atteint très rapidement 1000 exemplaires par mois. En 1949 il remet les clefs a ce qui celui qui sera le premier président de Volkswagen, Heinrich Nordhoff .....la Coccinelle a déjà pris son envol.
Les premiers clients sont enfin servis, la plus grande partie de la production est exportée vers les États-Unis ou le succès est phénoménal.
Sa production est d'environ 23 millions et elle a été fabriquée au Mexique dans l'usine de Puebla jusqu'au début des années 2000 !
« Alors mon petit Robert, écoutez bien le conseil d'un père !
Nous devons bâtir notre vie de façon à éviter les obstacles en toutes circonstances.
Et dites-vous bien dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres. »
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Michel Audiard