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P.47 42-25881(368FG)

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P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de JP Favrais  Nouveau message 28 Fév 2009, 23:36

Bonsoir
je recherche une confirmation pour la chute du P.47 42-25881 abattu le 7 juillet 1944 que pilotait le Capitaine Eugene M. POTTER (KIA) cet appareil se serait écrasé dans le secteur de DANVOU la Ferrière MESNIL- AUZOUF vers 9h20 Merci pour votre aide Jean-Paul


 

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Re: P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 28 Fév 2009, 23:41

Bonsoir Jean Paul,
Pour la confirmation, va voir ici:
http://www.368thfightergroup.com/397-photo-o-z-w.html
Cela ce trouve en troisième lieu
Amicalement
Prosper ;)
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Re: P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de JP Favrais  Nouveau message 01 Mar 2009, 11:41

Bonjour Prosper
Merci pour la réponse,mais l'indication du 368 FG reste à confirmer en effet cette commune ou lieu dit"" FLORET L'EVEQUE "" ce nom doit être déformé car je ne l'ai pas trouvé. Une autre version indique CAMPEAUX au Nord de VIRE Enfin une troisième hypothèse (selon les archives allemandes ) serait le secteur de DANVOU Le MESNIL - AUZOUF le Capt POTTER aurait été inhumé provisoirement dans le cimetière de l'une de ces dernières communes Tous ces éléments doivent être pris au conditionnel je n'ai pas d' affirmation Jean Paul


 

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Re: P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 01 Mar 2009, 19:45

Bonjour Jean Paul,
Le MACR porte le numéro 6645, mais cela je suppose que tu le sais.
Sur le site suivant:
http://www.accident-report.com/order.html
il y a moyen de demander le rapport en question ( si toutefois il le possède )
Si j'ai bien compris il faut remplir un formulaire de demande et tu auras une réponse de leur part avec les instructions pour l'obtenir ( contre paiement)
Sur un autre site j'ai vu que le prix demandé était de minimum 25 $ + frais d'envoi
J'ai vu également que tu as posé ta question sur un ou des autres forums.
As-tu songé à poser ta question ici:
http://www.aerostories.org/~aeroforums/forumhist/
Beaucoup de spécialistes hantent ce forum et je pense que tu auras une rapide réponse. Je ne dis toutefois pas que celle-ci répondra à tes attentes.
Bien amicalement
Prosper ;)
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Re: P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 02 Mar 2009, 12:17

:D Bonjour,

Beaucoup de personnes très serviables et sympathiques sont aussi sur ce forum :
http://forum.armyairforces.com/368th-FG-f178.aspx



.
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Re: P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de Pierre.S  Nouveau message 21 Mar 2009, 06:35

Bonjour,
Question de bleusaille: la gendarmerie rédigeait-elle un rapport lors de la chute d'un avion allié sur le territoire. Si woui, où sont archivés ces rapports ??
Cdt,
Pierre


 

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Re: P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de UHU  Nouveau message 01 Mai 2009, 17:14

pas toujours,celà dépendait des allemands qui eux de manière systématique établissaient un rapport si une pièce de FLAK avait abattu un appareil.
Ensuite concernant les US il y avait un MACR Mission Aircrew Combat Report d'établi si l'appareil était tombé dans les lignes alliées ou alors matière à en établir un d'après les témoignages de témoins occulaires comme les coéquipiers.
Par exemple un ami possède un moteur d'un P47 tombé au nord d'Alençon,et il n'y a pas de MACR,mais ceci ne nous empeche pas de tout connaitre sur cet appareil.
J'ai longuement enqueté sur le crash d'un P51 à l'est de Saumur et je me suis largement appuyé sur un MACR établi grace aux témoignages des coéquipiers du pilote abattu dans le cas présent un chef d'escadrille de la 8th AF.
Donc voilà celà change des circonstances et meme sur la fin les allemands consignaient scrupuleusement des rapport de Flak j'en possede datés d'avril 45 en Hongrie et en Thuringe etc.....


 

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Re: P.47 42-25881(368FG)

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de Pierre.S  Nouveau message 01 Mai 2009, 18:11

Merci UHU, voilà une réponse qui colle pile-poil à ma question. ;)


 

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