Musée des Blindés Saumur

Le canon est un peu fin et un peu long , ça ressemble plutôt a un T34/57 d’après moi ( très petite série ) .
Amicalement,Alain

Le 57mm Zis-4 est bien plus long que ça, Alain.
C'est bien un T-34 Modèle 1941, équipé d'un 76,2 mm F-34.
Plus précisément, c'est une production "Zavod 112" sortie des chaines de montage entre le printemps & l'automne 1942.

patrick

Aux temps pour moi .

Amicalement,
Alain

Chez les français :









on dirait un 6 cylindre droits, avec une drôle de ce que je suppose être boite de vitesse ?

Oui c'est un musée de renommée internationale, si tu peux le voir, profites en, il n'y a pas plus complet en France.

Autres moteurs :

[Dog Red]

Salut Bertrand,

De mémoire, le Sherman a eu 5 motorisations différentes.
Ici, de laquelle s'agit-il ?

De memoire le second sur les M4A1, ce fameux moteur d'avion en étoile 9 cylindres qui avait tendance a prendre feu si je ne m'abuse car si il prenait peu de place dans le compartiment moteur, il n'était pas a son aise pour un moteur refroidi par air dans un logement confiné, le premier 2 gray marine 6046 couplés semble t-il qui équipaient aussi le TD M10, je vais faire de plus amples recherches si tu veux.

[Dog Red]

Je pencherais pour le moteur Continental R-975 (https://en.wikipedia.org/wiki/Wright_R-975) mais le moteur n'est pas la partie du char que je connais le mieux.

Oui tu as raison en agradissant la derniére photo je vois Continental R-975

Regarde cela absolument, c'est génial on dirait vraiment au bruit que le sherman va décoller !

PS : regarde jusqu'au bout !

https://www.youtube.com/watch?v=n100GpJ7UB4

Le Twin GM 6046 est le moteur du M4A2, et du TD M-10.
Moteur que je connait sous toutes ses coutures car ça fait plusieurs mois que je travaille à la restauration d'un de ces Twin chez un copain, tout à été démonté et refait.
Et hier pour la première fois ils ont tourné ensemble sur la Banc.


Patrick