Musée des Blindés Saumur

Bonsoir,

Oui ce serait bien, je peux peut être déjà essayer moi même de dégrossir, vous me corrigerez, qu'en dites vous ?

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir,

Oui ce serait bien, je peux peut être déjà essayer moi même de dégrossir, vous me corrigerez, qu'en dites vous ?

Vas-y Bertrand, pas de soucis.
Amicalement
Prosper

D'accord, merci , A demain

Amicalement

Bertrand

Bien aujourd'hui en stock :

Un vilebrequin russe qui ne me semble pas celui du moteur de T34 à coté, mais impressionnant quand même



Le moteur du T34 ne parait pas trés gros :

C'est un T34/76, non ?



enfin voila le moteur :





Et si vous vous demandez pourquoi je n'utilise pas les photos des moteurs de Saumur pour un quizz, ben c'est parce que Iffig a trouvé le site ou ils sont tous répertoriés et photographiés

[Dog Red]

Moteur en fonte d'aluminium qui permet de limiter le poids du T34 au profit de l'armement.
Selon les mémoires de GUDERIAN, HITLER aurait exigé de l'industrie allemande un tel moteur... ...mais sans succès.

Ce qui m'a toujours étonné c'est l'apparente mobilité, vitesse des réactions sur le terrain que j'ai pu voir dans des films d'archives et/ou de propagandes d'époque sur le T34 qui parait voler tellement il semble agile et rapide et ce sur tout terrain.

En tout cas pour des ''untermensch'' qu'est ce qu'ils (les T34) les ont surpris les teutons et pas dans le bon sens pour eux !

de l'autre coté et dans une autre catégorie :



On ne s'attend pas a une si petite motorisation

C'est un T34/76, non ?

Le canon est un peu fin et un peu long , ça ressemble plutôt a un T34/57 d’après moi ( très petite série ) .
Amicalement,
Alain

[Dog Red]

On ne s'attend pas a une si petite motorisation

On s'y attend quand même un peu... ...il est notoirement connu que le Tiger II est sous-motorisé.

Bonsoir,

Non c'est bien un T34/76 modèle 1941, mais le canon est un faux (peut-être légèrement trop long et fin en effet mais pas certains).

Le canon du T34/57 est encore plus long et fin :



Didier