Messerschmidt Me-109 "tôtifs"

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir,
Je m'excuse de m'immiscer mais qu'en pensez vous?
Légende de la même image :
Messerschmitt Bf 109D2 Stkz TA+xx parked at the dispersal area 01
Sur le site :
https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109D/JFS ... ea-01.html
Mais la légende est-elle exacte ??

Il n'y avait que 6 Bf 109 qui portaient le Stammkennzeichen TA+xx
4x Bf109 D1
1x Bf109 E
1xBf109 B2 TA+NI
https://me109.info/display.php?from=sit ... ummer=8976

[coyote]

Bonsoir,
Je m'excuse de m'immiscer mais qu'en pensez vous?
Légende de la même image :
Messerschmitt Bf 109D2 Stkz TA+xx parked at the dispersal area 01
Sur le site :
https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109D/JFS ... ea-01.html
Mais la légende est-elle exacte ??

Bonjour. La série D possédait une hélice triples ce qui n est pas le cas ici et sans ouïe de prise d air sur la droite du capot

Je reste sur in B 2

Il n'y avait que 6 Bf 109 qui portaient le Stammkennzeichen TA+xx
4x Bf109 D1
1x Bf109 E
1xBf109 B2 TA+NI
https://me109.info/display.php?from=sit ... ummer=8976

, Roger.
Bf. 109 D1 et E, on oublie, car ils étaient dotés d'une hélice tripales, plus d'autres détails distinctifs... reste le B2, immatriculé TA + NI.

[coyote]

De plus l énorme prise d air sous le moteur du modèle B n existe pas sur le D. Les prises se trouvent sous les ailes.
Les 2 moteurs sont très différents. Jumo 210 de 640cv pour le B et DB 600 À de 960cv pour le D 1

Voilà je pense une confirmation que l on a bien affaire au modèle B 1 ou B2..

[Prosper Vandenbroucke]

C'est vous les connaisseurs, je me suis limité à relayer l'info.

J'oubliais : le nom de Willy Messerschmitt ne comprend aucune lettre D. Il est vrai que cette variante (avec) existe aussi. Quant au W allemand, il se prononce toujours comme le V français sauf dans le cas rare de certains noms propres, où il figure à la fin : Pankow, Treptow, Lützow, Dornow, etc. (là, il se prononce... comme en anglais, par exemple blow, low, flow). Donc, pas de "Ouilly" Messerschmitt...