Bonjour,
Maintenant un "oiseau" de l'autre coté du "Canal de la Mancha" le
WESTLAND WHIRLWIND
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Facilement reconnaissable, avec deux grandes gondoles des moteurs presque plus grandes que le reste de la cellule et un empennage cruciforme, le chasseur Westland Whirlwind a été conçu pour répondre aux exigences de la spécification F. 37/35 du British Air Ministry. Le premier des deux prototypes s'est envolé le 11 Octobre 1938, mais en raison de problèmes de développement avec le moteur Rolls-Royce Peregrine a fallu attendre Juillet 1940 pour que ce modèle ait commencé à entrer en service, d'abord au sein du 263 Squadron et plus tard dans le 137 Squadron. Le Whirlwind a été le premier chasseur bimoteur mis en service par la RAF était une combinaison gagnante de maniabilité, haute vitesse, à basse altitude et grande puissance de feu, comprenant quatre canons Hispano de 20 mm montés dans le nez.
"L'artillerie"
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Les avantages énumérés ci-dessus et l'autonomie de 1,290 km avec la dotation standard de carburant faisait du Westland Whirlwind idéal pour l’escorte et pour le bombardement léger. En 1942, quand il a été équipé d'un support externe de bombes, la variante Whirlwind Mk IA, a été largement utilisé dans les opérations contre les installations allemandes de l'autre côté de la Manche. Mais seulement 112 exemplaires du Whirlwing ont été produits à la suite des problèmes signalés avec leurs moteurs Rolls Royce Peregrine qui n’equipaient pas à n'importe quel autre avion, et l’élevée vitesse d'atterrissage signifiait qu'il ne pouvait être utilisé qu’à partir d'un peu de terrains d'aviation, surtout bétonnés.
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Caractéristiques techniques
Modèle : Westland Whirlwind Mk IA
Envergure :13.72 m
Longueur : 9.83 m
Hauteur : 3.20 m
Motorisation : 2 moteurs Rolls-Royce Peregrine I de 885 cv
Armement : 4 canons de 20 mm charge offensive, 454 kg de bombes
Poids en charge : 5165 kg
Vitesse maximale : 579 km/h
Plafond pratique : 9.150 m
Distance franchissable : 1.300 km
Equipage : 1
Source du texte : Traduction et adaptation personnelles de la “Enciclopedia Ilustrada de la aviación” Editorial Delta S.A. Barcelona 1982. Vol 12. Page 3.095
Source des images: http://www.network54.com/Forum/615009/t ... %2B+Videos)+Westland+Whirlwind
Excusez moi pour mon "pénible" français et à bientôt. Hasta otra.