brehon a écrit:Bonjour,
Je pense qu'il s'agit du cargo Cap Tafelneh coulé dans l'écluse Watier.
Prosper Vandenbroucke a écrit:Presque certain que le cliché à été pris à marée basse .
dynamo a écrit:Prosper Vandenbroucke a écrit:Presque certain que le cliché à été pris à marée basse .
comment expliquer un effet de marée dans le sas d'une écluse ?
Cela voudrait dire que les portes de l'écluse sont grandes ouvertes et que le port se vide de son eau et que les navires à quai reposent sur leur quille, se cassent, se déforment et coulent sur place. De plus certains quais plus soutenus par le poids de l'eau s'effondrent, c'est une catastrophe. Les écluses sont là pour maintenir un niveau constant dans les bassins.
Cependant, tu as en partie raison, en juin 40, les portes sont endommagées par les bombardement et le port est devenu un port à marées provoquant beaucoup de dégâts aux ouvrages. Les allemands s'empresseront de réparer les écluses maritimes (trois) pour remettre le port en service et protégerons les portes par des ouvrages bétonnés qui existent encore de nos jours.
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