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Navires italiens capturés par la France en 1940

Histoire et recherches portant sur les Marines de guerre de tous les belligérants, incluant les grandes batailles comme celles de l'Atlantique, de la mer corail, Mers el Kébir, la destruction du Bismark etc.
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Re: Navires italiens capturés par la France en 1940

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 27 Fév 2023, 15:52

Merci Theo pour ce témoignage intéressant.

Alain
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Re: Navires italiens capturés par la France en 1940

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 28 Fév 2023, 10:03

Journal Canada du 17 juin 1940.png
Journal Canada du 17 juin 1940.png (891.38 Kio) Vu 574 fois

Le journal Canada du 17 juin 1940, il y est question des prises de navires italiens et notamment du Fortunata.

Alain
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Re: Navires italiens capturés par la France en 1940

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de brehon  Nouveau message 28 Fév 2023, 11:52

Bonjour,
LColombo a écrit:Je crois que la photo de Capo Olmo n'est pas de juin 1940, car le vapeur n'a pas les marques de neutralité qu'il aurait eu à l'époque ; il date probablement d'avant septembre 1939.

En quoi consistaient précisément ces marques de neutralité? Sur ce site le commentaire de la même photo dit qu'il les porte. Le nom écrit en grosses lettres blanches sur le flanc du navire n'en fait-il pas partie?
https://www.messageries-maritimes.org/recherche.htm
Cordialement.
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Re: Navires italiens capturés par la France en 1940

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de LColombo  Nouveau message 28 Fév 2023, 14:06

brehon a écrit:Bonjour,
LColombo a écrit:Je crois que la photo de Capo Olmo n'est pas de juin 1940, car le vapeur n'a pas les marques de neutralité qu'il aurait eu à l'époque ; il date probablement d'avant septembre 1939.

En quoi consistaient précisément ces marques de neutralité? Sur ce site le commentaire de la même photo dit qu'il les porte. Le nom écrit en grosses lettres blanches sur le flanc du navire n'en fait-il pas partie?
https://www.messageries-maritimes.org/recherche.htm


Le pavillon national peint sur le côté, assez grand pour être visible à une certaine distance, comme sur ces deux photos de Capo Lena et Capo Vita (même propriétaire que Capo Olmo) prises en 1939-1940:

Image

Image

Je pense que c'était une pratique de la société propriétaire (Compagnia Genovese di Navigazione a Vapore, également connu sous le nom de "Capo Line" pour raisons imaginables) de peindre le nom du navire en gros caractères sur le côté, comme vous pouvez le voir sur cette photo de Capo Noli prise en 1938:

Image

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