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Aux spécialistes de la marine ...

Histoire et recherches portant sur les Marines de guerre de tous les belligérants, incluant les grandes batailles comme celles de l'Atlantique, de la mer corail, Mers el Kébir, la destruction du Bismark etc.
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Aux spécialistes de la marine ...

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de webmastersignal  Nouveau message 23 Mar 2005, 19:53

Existait il des restrictions lors d'un tir d'une bordée d'un grosse unité. J'ai lu il y a quelque temps que le tir sur certains batiments engendrait un déplacement latéral assez important.
Le souffle était à lui seul capable de faire passer par dessus bord les marins présents sur le pont.
Un déplacement de la plate forme de tir entrainait un repointage des pièces à chaque tir ? Ou celui ci était de toute manière obligatoire, les tubes devant etre à faible élévation pour permettre le rechargement ?


 

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Re: Aux spécialistes de la marine ...

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de hilarion  Nouveau message 23 Mar 2005, 21:46

webmastersignal a écrit:Existait il des restrictions lors d'un tir d'une bordée d'un grosse unité. J'ai lu il y a quelque temps que le tir sur certains batiments engendrait un déplacement latéral assez important.
Le souffle était à lui seul capable de faire passer par dessus bord les marins présents sur le pont.
Un déplacement de la plate forme de tir entrainait un repointage des pièces à chaque tir ? Ou celui ci était de toute manière obligatoire, les tubes devant etre à faible élévation pour permettre le rechargement ?

Un cuirassé ne pouvait pas tirer avec l'ensemble de ses canons en latéral faute de quoi il se retournait me principe d'archimede a ses limites, concernant le pointage et vu que le bateau tirait en avançant le pointage doit se faire a chaque bordée


 

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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Igor  Nouveau message 23 Mar 2005, 22:00

En effet, le pointage était refait après chaque bordée, par observation des gerbes. C'était le directeur de tir qui donnait les instructions.
A noter que sur les tourelles quadruples du "Richelieu", le tir se faisait par alternance (pièces 1 et 3 puis pièces 2 et 4). Sinon le souffle entraînait une forte dispersion des obus.


 

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Re: Aux spécialistes de la marine ...

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de thom  Nouveau message 23 Mar 2005, 23:17

hilarion a écrit:
webmastersignal a écrit:Existait il des restrictions lors d'un tir d'une bordée d'un grosse unité. J'ai lu il y a quelque temps que le tir sur certains batiments engendrait un déplacement latéral assez important.
Le souffle était à lui seul capable de faire passer par dessus bord les marins présents sur le pont.
Un déplacement de la plate forme de tir entrainait un repointage des pièces à chaque tir ? Ou celui ci était de toute manière obligatoire, les tubes devant etre à faible élévation pour permettre le rechargement ?

Un cuirassé ne pouvait pas tirer avec l'ensemble de ses canons en latéral faute de quoi il se retournait me principe d'archimede a ses limites, concernant le pointage et vu que le bateau tirait en avançant le pointage doit se faire a chaque bordée


cela veut dire qu'un cuirassé pouvait se renverser sur le coté s'il tirait de tout son feu??


 

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Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de JM29  Nouveau message 23 Mar 2005, 23:20

On en avait parlé un petit peu il y a quelques temps...
http://test01163.sivit.org/phpBB2/viewtopic.php?p=24905&highlight=#24905


 

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Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de Legionnaire  Nouveau message 23 Mar 2005, 23:49

Pour illustration :

Image

Je trouve ça parlant !


 

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Yamato

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Chindit  Nouveau message 24 Mar 2005, 01:10

Il me semble que lors des éssais de tir, le souffle produit par les canons du Yamato détruisait les petites embarcations situées à proximité.


 

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Re: Aux spécialistes de la marine ...

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de Richelieu  Nouveau message 20 Mai 2009, 23:05

Les cuirassés français modernes n'avaient pas besoins de revenir au site zero pour recharger,le refouloir suivant la culasse quelque soit l'angle de tir,ce que ne pouvaient pas faire les cuirassés des marines étrangères.

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Re:

Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de Pierre.S  Nouveau message 21 Mai 2009, 06:38

Igor a écrit:En effet, le pointage était refait après chaque bordée, par observation des gerbes. C'était le directeur de tir qui donnait les instructions.
A noter que sur les tourelles quadruples du "Richelieu", le tir se faisait par alternance (pièces 1 et 3 puis pièces 2 et 4). Sinon le souffle entraînait une forte dispersion des obus.

Je cite Mordal, "la bataille de Casablanca: "pour conserver une cadence de tir suffisamment rapide, la tourelle du Jean Bart tirait par salve de deux coups, alternativement des demi-tourelles de gauche et de droite......"
L'alternance a aussi été utilisée pour des raisons d'économie de munitions (rares) et effectivement pour palier à un problème de souffle mais par obligatoirement en alternance 1/3 et 2/4 (Igor:une source peut-être??)
A noter que les gerbes étaient colorées pour différencier les unités engagées et faciliter la conduite de tir.
Cdt,
Pierre


 

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Re: Aux spécialistes de la marine ...

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de Richelieu  Nouveau message 22 Mai 2009, 22:57

Gerbes jaunes pour le Richelieu a Dakar.

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