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A la recherche d'un convoi

Histoire et recherches portant sur les Marines de guerre de tous les belligérants, incluant les grandes batailles comme celles de l'Atlantique, de la mer corail, Mers el Kébir, la destruction du Bismark etc.
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A la recherche d'un convoi

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de michelthouin  Nouveau message 19 Mar 2008, 21:04

Bonsoir à toutes et à tous,

Je suis à la recherche d'un convoi qui a quitté Freetown le 31 décembre 1942 et qui aurait rallié Norfolk (Virginie) le 8 janvier 1943...

Il s'agit d'un extrait des mémoires orales de Pierre Pouyade, futur patron de Normandie sur le Front de l'Est.

Pouyade a embarqué sur le Sansu, à Lagos le 15 décembre 1942 vers Freetown où il est resté jusqu'au 31 décembre.
Puis il nous dit avoir rejoint Norfolk (Virginie) le 8 janvier 1943.
Or, je n'ai pas trouvé la moindre trace de ce convoi!
De toutes façons, la traversée demandait au moins 15 jours...
Un convoi, codé FTT.6, qui comprend le Sansu, quitte Freetown le 31 décembre 1942 en direction de...Trinidad!

Si l'une ou l'un d'entre vous pouvait m'apporter quelques renseignements à ce propos, je lui en serais reconnaissant.
Merci par avance
Michel


 

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Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 22 Mar 2008, 15:13

:D Bonjour Michel,

A ce jour, ce message a été lu par 26 personnes ;
:mrgreen: S'il n'y a pas de réponses, cela ne veut pas dire que personne n'a cherché, mais qu'aucun n'a trouvé ...

Sur le parcours du Sansu, tu devrais pouvoir le reconstituer là :
http://www.convoyweb.org.uk/search.php? ... 0&search=0

A vue de nez, aller en 8 ou 9 jours du Freetown (Sierra Leone) à la Virginie représente une vitesse de presque 20 noeuds ; pour un cargo c'est effectivement beaucoup, mais pas pour un batiment de guerre, qui de plus peut naviguer isolé ...

Pour l'instant je n'en suis que là ...
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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de michelthouin  Nouveau message 22 Mar 2008, 15:34

Bonjour Marc 91,

J'ai bien trouvé le convoi qui quitte Freetown le 31 décembre 1942, date corroborée par Pouyade.
Mais ce convoi codé FTT.6 (Arnold Hague Convoy Database - nous avons les mêmes sources) se dirige vers Trinidad où il arrive le 15 janvier 1943.
16 jours pour cette traversée, c'est correct...

Pouyade, lui, nous dit qu'après une quinzaine de jours, il aperçoit des algues sur l'eau: c'est la mer des Sargasses!

Pouyade a pu se tromper dans les dates. C'est possible...
Mais sûrement pas pour les algues.

Je commence à me demander si le SANSU, paquebot mixte à bord duquel il s'est embarqué, n'aurait pas quitté le convoi pour faire route séparément vers Norfolk (Virginie).
Maintenant, Trinidad: est-ce le Trinidad voisin de Tobago, ou le Trinidad situé à Cuba?

Car Cuba-Norfolk (Virginie) devient plausible dans ces conditions.
Mais je n'ai pas d'autre piste pour le moment.

Merci à tous ceux qui ont pris le temps de lire mon message.
Je vous promets de vous donner les informations que je ne manquerait pas de récupérer.
Bien cordialement.
Michel


 

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Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 25 Mai 2008, 12:26

:D Bonjour Michel,

J'étais sur la base d'Arnold Hague pour un autre ami aujourd'hui ;

Ce qui m'a surpris est la présence dans le TT.6 du "Commandant Drogou", une des première corvettes des FNFL.
De plus, le "Cdt Drogou" a quitté le convoi le 9 Janvier, ainnsi que la plus grande partie de l'escorte ...

Peut-être une piste à creuser, non ???
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Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de michelthouin  Nouveau message 04 Juin 2008, 15:27

Bonjour à toutes et à tous,

Bonjour Marc 91,
En effet, j'avais remarqué la présence du "Commandant Drogou" dans l'escorte du convoi FTT.6, ainsi que son départ le 9 janvier.
Je suis sur la piste d'un spécialiste britannique des navires et bâtiments de la période 1940-1945.
Si mon anglais est à la hauteur, il comprendra peut-être ma question!
I hope so!

Si je ne réponds que maintenant, c'est que j'ai passé une dizaine de jours en Dordogne avec une "échappée" à Mérignac où j'ai visité les sites de Thales, Dassault, avec les chaînes d'assemblage des Falcon 7X et Rafale.
C'était passionnant, mais, hélas, photos interdites.

Bien cordialement.
Michel


 

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