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Graf zeppelin

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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 21  Nouveau message de brehon  Nouveau message 13 Déc 2015, 17:32

Cette discussion est toute théorique car le bâtiment n'a pas été achevé et son armement pas mis en place, où du moins il n'y a pas de photos le montrant.
Dans la configuration initiale, les 150mm sont les canons dans les 8 casemates doubles réparties autour de la coque. Les 105mm sont dans les 6 affûts devant et derrière l'îlot. Pour les pièces de plus petit calibre, je ne connais pas leurs positions exactes.
Si le bateau avait été mis en service, son armement aurait certainement été différent avec une DCA renforcée comme cela a été le cas pour tous les bâtiments de ce type.
Par exemple les tourelles de 203mm du USS Saratoga ont été débarquées début 1942 pour les remplacer par du 127AA comme sur les PA de la classe Essex.
Dernière édition par brehon le 13 Déc 2015, 17:37, édité 1 fois.
Cordialement.
Yvonnick

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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 22  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 13 Déc 2015, 17:34

brehon a écrit:Cette discussion est toute théorique car le bâtiment n'a pas été achevé et son armement pas mis en place, où du moins il n'y a pas de photos le montrant.
Dans la configuration initiale, les 150mm sont les canons dans les 8 casemates doubles réparties autours de la coque. Les 105mm sont dans les 6 affûts devant et derrière l'îlot. Pour les pièces de plus petit calibre, je ne connais pas leurs positions exactes.
Si le bateau avait été mis en service, son armement aurait certainement été différent avec une DCA renforcée comme cela a été le cas pour tout les bâtiments de ce type.
Par exemple les tourelles de 203mm du USS Saratoga ont été débarquées début 1942 pour les remplacer par du 127AA comme sur les PA de la classe Essex.


Et bien en voilà une bonne explication. Je me doutais bien qu'un spécialiste viendrait à ton aide.
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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 23  Nouveau message de MrTheflint  Nouveau message 13 Déc 2015, 17:36

brehon a écrit:Cette discussion est toute théorique car le bâtiment n'a pas été achevé et son armement pas mis en place, où du moins il n'y a pas de photos le montrant.
Dans la configuration initiale, les 150mm sont les canons dans les 8 casemates doubles réparties autours de la coque. Les 105mm sont dans les 6 affûts devant et derrière l'îlot. Pour les pièces de plus petit calibre, je ne connais pas leurs positions exactes.
Si le bateau avait été mis en service, son armement aurait certainement été différent avec une DCA renforcée comme cela a été le cas pour tout les bâtiments de ce type.
Par exemple les tourelles de 203mm du USS Saratoga ont été débarquées début 1942 pour les remplacer par du 127AA comme sur les PA de la classe Essex.


Merci beaucoup pour les infos brehon. ;)
Tu as vu juste Prosper :D
Demain je commence la pose du pont ::content4::
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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 24  Nouveau message de Tri martolod  Nouveau message 14 Déc 2015, 06:33

L'armement est le même que les classes Bismarck, Sharnhorst et Deutschland pour ce qui est des 150mm, 105 mm, 37 mm et 20 mm.

Les 150 mm sont en casemates (8x2x150); les 105mm en affûts doubles sont situés en avant et en arrière de l'ilôt (6x2x105); les pièces de défenses rapprochées sont réparties tout autour du pont d'envol mais je n'ai pas de précision sur une situation qui n'a existé que sur plans.
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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 25  Nouveau message de MrTheflint  Nouveau message 14 Déc 2015, 07:00

Tri martolod a écrit:L'armement est le même que les classes Bismarck, Sharnhorst et Deutschland pour ce qui est des 150mm, 105 mm, 37 mm et 20 mm.

Les 150 mm sont en casemates (8x2x150); les 105mm en affûts doubles sont situés en avant et en arrière de l'ilôt (6x2x105); les pièces de défenses rapprochées sont réparties tout autour du pont d'envol mais je n'ai pas de précision sur une situation qui n'a existé que sur plans.

Parfait merci beaucoup Tri martolod :D
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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 26  Nouveau message de RoCo  Nouveau message 14 Déc 2015, 07:33

Bonjour,

Pour ce qui est des pièces de 150 mm (15 cm SK C28/L55), c'est peut-être Patrick.Fleuridas qui peut donner plus de détails .
Comme ces pièces avaient déjà été produites, les Allemands les ont utilisés comme batterie côtière en Norvège et en Finlande
(M.A.A. 517 ?) . Il me semble que la forme de l'affût était différent comparé à celui utilisé sur le Scharnhorst, Bismarck...

Roger

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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 27  Nouveau message de Tri martolod  Nouveau message 14 Déc 2015, 08:42

Les pièces sont du même modèle, c'est "l'emballage" qui change: casemates pour le Graf, tourelles pour le Bismarck.
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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 28  Nouveau message de MrTheflint  Nouveau message 14 Déc 2015, 18:08

Bonsoir,
Pose du pont (celui-ci n'est que la base, je rajouterai un autre plus détaillé...)
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Ps: Grand merci à Didier pour le PDF concernant le porte avion!
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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 29  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 14 Déc 2015, 19:17

Mince... c'est pas mal !
Tu utilises quoi comme colle ?
« Les gens pensaient que je portais mes grenades telles une posture d’acteur. Ce n’était pas correct. Elles étaient purement utilitaires. Plus d’une fois en Europe et Corée, des hommes en difficulté trouvèrent le salut à coups de grenades »

General Matthew B. RIDGWAY, XVIII US Airborne Corps Commander, Ardennes 1944

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Re: Graf zeppelin

Nouveau message Post Numéro: 30  Nouveau message de MrTheflint  Nouveau message 14 Déc 2015, 19:53

Dog Red a écrit:Mince... c'est pas mal !
Tu utilises quoi comme colle ?

Merci!
Colle Heller! Rien de mieux :) Normalement elle est utilisé pour le plastique...
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