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Question sur l'aviation américaine en 1944

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Question sur l'aviation américaine en 1944

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de EmilienP  Nouveau message 07 Sep 2016, 11:04

Bonjour,

Je souhaiterai poser une question aux spécialistes de la seconde guerre mondiale afin de mieux comprendre le décès de mon grand-père en 1944.

Mon grand-père était agriculteur dans la région de Meaux. D'après les récits des gens travaillant au champ, il se trouvait en voiture avec un ami et les deux enfants de cet ami. La voiture roulait, lorsqu'un avion appartenant à l'aviation américaine aurait survolé le véhicule et l'aurait mitraillé par deux fois (aller et retour). Tous les occupants de la voiture sont décédés. Mon père n'avait que deux ans à l'époque. Ce récit est considéré comme assez fiable car les gens travaillant dans les champs étaient nombreux à l'époque, et certains qui habitent encore le village s'en souviennent. Mon père est du coup pupille de la nation.

Ma question est donc la suivante:
Pour quelles raisons un avion américain aurait-il mitraillé une voiture en pleine campagne en 1944 (après le débarquement)?

Je vous remercie.

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Re: Question sur l'aviation américaine en 1944

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 07 Sep 2016, 11:09

Bonjour Emilien,
Un "straffing" inopportun et malheureux, le pilote de l'avion prenant la voiture pour un véhicule allemand?????
Mais sans plus de détails il est difficile de préciser la raison pour laquelle ce mitraillage..............
Bien amicalement
Prosper ;) ;)
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Re: Question sur l'aviation américaine en 1944

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 07 Sep 2016, 11:15

+1 avec Prosper.
Tout ce qui roulait était effectivement "straffé" lors des missions de chasse libre courantes à l'été 1944.

Il serait effectivement intéressant qu'Emilien nous précise quand et où cette attaque eut lieu.
Mais en tous les cas, il ne faisait pas bon voyager en voiture, camion ou train dans certaines régions à cette époque.
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Re: Question sur l'aviation américaine en 1944

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de EmilienP  Nouveau message 07 Sep 2016, 11:38

Pour la route, ca devait être entre Meaux et Trocy-en-Multien. Mon père doit avoir plus d'informations, je lui demanderai et je reviens vers vous.

Merci en tout cas.

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Re: Question sur l'aviation américaine en 1944

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Alfred  Nouveau message 07 Sep 2016, 12:52

Un copain de mon père avait une petite camionnette à gazogène en juillet 1944 et transportait du ravitaillement en Eure et Loir.J'entends encore mon père lui dire :" Tu as lu les tracts d'avertissement lancés par les avions ? Ils ne sont pas loin,tu dois arrêter,tu vas te faire tuer" Le copain lui répond" Mais non,ils verront bien que je ne suis pas un Allemand,j'ai ma chemise blanche, et tu n'as pas tout vu,j'ai mon drapeau",il sort de dessous son siège un grand drapeau bleu blanc rouge......Deux ou trois jours plus tard,nous avons su qu'il avait été tué ,sa camionnette mitraillée,il était mort son grand drapeau français entre les mains inondé de son sang...........

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Re: Question sur l'aviation américaine en 1944

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de EmilienP  Nouveau message 07 Sep 2016, 20:22

Alors voici plus d'informations:
Le mitraillage a eu lieu le 8 juin 1944.

C'est justement ce qui a surpris les gens, c'est qu'ils ne pensaient pas qu'il puisse y avoir un danger si peu de temps après le débarquement alors qu'ils étaient au Nord-ouest de Paris.

Savez-vous à partir de quand les tracts d'avertissement ont été lancés?

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Re: Question sur l'aviation américaine en 1944

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 07 Sep 2016, 21:47

EmilienP a écrit:C'est justement ce qui a surpris les gens, c'est qu'ils ne pensaient pas qu'il puisse y avoir un danger si peu de temps après le débarquement alors qu'ils étaient au Nord-ouest de Paris.


Oui... on peut comprendre la surprise de civils incapables de se rendre compte de la portée des moyens aériens engagés à partir du Débarquement.
Ceci dit, le nord-est de Paris, c'est effectivement loin du front mais sur un axe de montée en ligne est-ouest des renforts allemands.

Détail à propos des tractes... de mémoire c'est CHURCHILL qui a insisté pour leur emploi, eu égard aux Français, je crois me souvenir que Ike était beaucoup plus cynique à ce sujet.
Mais je ne saurais dire à quelles dates ils ont été largués après le 6 juin.
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